5月31日，沪深股市开盘后，宁德时代（股票代码：300750）股价一路上扬，上午10：20创出历史最高价429.90元/股，市值突破10000亿元，超过中国石油市值（股票代码：6001857，截止到上午收盘时市值8547亿元），截止到上午收盘时，宁德时代股价为427.84元/股，总市值9542亿元。截止午后收盘，宁德时代报收434.10元，涨幅5.98%，市值达1.01万亿元。宁德时代市值超万亿，是创业板第一家市值万亿的上市公司，这也成为今天沪深股市最亮眼的新闻。

宁德时代上游供应商及下游车企客户全景图  图/电池网 陈长清

宁德时代投资入股产业链公司全景图  图/电池网 陈长清

4月27日宁德时代对外发布的2020年报显示，2020年宁德时代实现营业总收入503.19亿，同比增长9.90%；归属于上市公司股东的净利润为55.83亿元，同比增长22.43%。在上半年受到疫情影响的情况下，全年仍实现了营收和利润双增长。

“这是新能源与传统能源的PK，在‘碳达峰’、‘碳中和’的历史潮流和行业趋势下，传统化石能源的日渐式微早已成为资本市场的‘弃儿’，宁德时代突破万亿市值是一个新的时代的开始和标志！”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教对电池网表示，“整个电池新能源产业链的竞争对手不是燃料电池、固态电池、锂空气电池等技术路线下的整个产业，而是以煤炭、石油、天然气为代表的化石能源。因此，新能源产业在生态竞争过程中要有格局、胸怀，放眼历史、现在和未来，而不是急功近利、一蹴而就！”

中国汽车工业协会5月上旬发布的数据显示，2021年1-4月，我国新能源汽车产销分别完成75万辆和73.2万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍。其中纯电动汽车产销分别完成63.7万辆和61.5万辆，同比分别增长3倍和2.8倍；插电式混合动力汽车产销分别完成11.3万辆和11.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成140辆和188辆，同比分别下降52.1%和32.9%。在动力电池产销量方面，2021年4月，我国动力电池产量共计12.9GWh，同比增长173.7%，环比增长14.6%。其中三元电池产量6.7GWh，占总产量51.9%，同比增长134.3%，环比增长15.1%；磷酸铁锂电池产量6.2GWh，占总产量47.9%，同比增长235.4%，环比增长13.7%。1-4月，我国动力电池产量累计45.7GWh，同比累计增长251.8%。其中三元电池产量累计24.5GWh，占总产量53.6%，同比累计增长185.8%；磷酸铁锂电池产量累计21.2GWh，占总产量46.3%，同比累计增长381.4%。

“个人预计，2021年我国新能源的产销量将突破240万辆，对比我国1-4月产销量和综合全球1-4月市场增长数据预测，较年初的200万辆预测我们调高了40-50万辆，同时，电池新能源产业链景气指数将持续维持在中轴线以上景气度，这将带动我国锂电池装车量达110-120Gwh，比2020年（63.6Gwh）增长近50Gwh。”于清教预测分析称。