8月10日消息，中国充电联盟数据显示，2024年1-7月，我国充电基础设施增量为200.8万台，同比上升16.8%。其中公共充电桩增量为48.3万台，同比上升17.0%，随车配建私人充电桩增量为152.4万台，同比上升16.8%。截至2024年7月，全国充电基础设施累计数量为1060.4万台，同比增加53.1%。

2024年1-7月，我国充电基础设施增量为200.8万台，新能源汽车国内销量593.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：3，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

公共充电基础设施运行情况方面，2024年7月比2024年6月公共充电桩增加8.8万台，7月同比增长45.2%。截至2024年7月，中国充电联盟内成员单位总计上报公共充电桩320.9万台，其中直流充电桩143.1万台、交流充电桩177.8万台。从2023年8月到2024年7月，月均新增公共充电桩约8.3万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况方面，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.5%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年7月全国充电总电量约53.0亿度，较上月增加7.4亿度，同比增长62.9%，环比增长16.3%。

公共充电基础设施运营商运行情况方面，截至2024年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营60.8万台、星星充电运营56.4万台、云快充运营53.8万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营17.4万台、小桔充电运营16.8万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.6万台、汇充电运营8.3万台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.1万台、均悦充3.7万台、昆仑网电运营3.5万台、万马爱充运营3.5万台。这15家运营商占总量的87.1%，其余的运营商占总量的12.9%。

换电设施整体情况方面，截至2024年7月，中国充电联盟内成员单位总计上报换电站3817座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为：浙江省、广东省、江苏省、北京市、上海市、山东省、重庆市、吉林省、安徽省、湖北省。

主要换电运营商方面，蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着2468座、717座、343座、108座、108座、45座和28座换电站。