图片来源：蜂巢能源

近日，中关村新型电池技术创新联盟副理事长单位——蜂巢能源短刀快充电芯正式搭载长城旗下如果科技商用卡车上市。据悉，该款商用车的电池系统方案是蜂巢能源与如果科技深度合作联合开发的电池系统产品。这是蜂巢能源为国内商用车提供的首个2.2C超充商用车电池包，是蜂巢能源短刀电芯实现“商乘共用”的第一个落地项目，也是其电池包实现“轻重共用”的首个项目。

蜂巢能源与如果科技联合开发电池系统产品精准定位商用卡车特点，采用底盘集成设计，并搭载蜂巢能源短刀电芯，电芯能量密度186Wh/kg，系统能量密度可达155Wh/kg，是一款电量兼容性及适配性更强，充电速度更快、电池可靠性高、安全性高的动力电池系统。在安全性方面，所搭载的短刀快充电池为磷酸铁锂材料，具有较好的安全性和热稳定性，同时pack内部模组间通过隔断处理，防止模组间热扩散。在软件方面，通过全天候电芯状态监控，实现电池安全无热扩散。充电方面，电池充电时间短，可充可换，5分钟内可实现换电，40分钟以内充电可达到20%-80%，后续可根据客户需求，兼容至更高充电倍率以便缩短充电时长；电池可靠性更高，模组三明治堆叠设计及箱体超高强度设计，结构强度通过GB 31467.3-2015要求，满足各种恶劣工况的使用需求；同时，该款电池系统具有极强的兼容性和适配性，电池可底置可后背，纯电车电量最高可扩展至956.6kWh，并兼容后续1000V高压产品方案；此外该电池系统在长期的快充环境下，循环寿命达到3000圈，整车总里程预计可达100-120万公里左右；并且，产品可在更加低温（接近-35℃）的环境下工作，拓展了产品冬季应用的多种可能性。

去年电池日上，蜂巢能源宣布将其短刀电池产品全域升级快充，其中在商用车领域，推出了全球首款商乘共用短刀电池和全球首款商用车短刀标箱，满足快速增长的商用车市场需求，并根据实际市场情况，积极推动商乘共用短刀电池产品的研发和落地。本次与如果科技在商用车合作项目的落地，将有助于提升蜂巢能源在商用车的装机量，从而进一步提升蜂巢能源市场份额。