3月12日，海马汽车（000572）发布公告，拟将旗下全资子公司海马新能源汽车有限公司（简称：海马新能源）及全部资产，委托郑州航空港公司（简称：郑州航空港公司）管理，托管期限5年，托管保证金1.99亿元，由郑州航空港公司分两笔向海马汽车有限公司转账支付。托管期内，郑州航空港公司将全权负责海马新能源经营管理，并完全享有和承担海马新能源各类经营成果。

值得一提的是，郑州航空港公司由郑州航空港汽车产业投资有限公司100%持股，均为国有独资企业。

公告显示，截至2024年1月末，海马新能源资产总额为3280.22万元，负债总额为655.86万元，净资产为2624.36万元。2024年1月，海马新能源营业收入为28.86万元，利润总额为201.31万元。据评估报告显示，截至2024年1月31日，海马新能源的股东全部权益价值为19,899.60万元。

海马汽车表示，2024年是公司经营转型的关键一年。公司氢燃料电池汽车计划启动示范运营推广，并将积极探索在运营及合作模式等方面进行创新，进一步向绿色能源转型迈进；首款B端定制车型——海马EX00将量产面世，加之海马智行盒子出行合作项目启动、“马邦出行”新能源巡游车出行业务筹划落地，公司将在产品及服务等领域持续深耕新能源汽车出行业务；海外市场方面，在巩固现有优势市场的同时，将进一步新辟俄罗斯、越南等增量市场，并将积极落地除产品出口之外的KD深度合作项目；与此同时，公司将继续采取灵活方式，处置、盘活低效无效资产，减负增效、提振经营。

在海马汽车看来，将海马新能源委托郑州航空港公司管理，是公司持续优化资源配置、盘活存量资产的具体举措。海马新能源托管后，在经营方面对公司相关业务无不利影响；与此同时，公司一方面获得了托管保证金，可提高资产流动性并取得相应资金收益；另一方面，海马新能源托管前相关资产闲置，托管后公司可节约相关管理成本，在提升经营效益的同时，有利于公司聚焦资源做好主业。

此外，我们注意到，海马汽车正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求，积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目，争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。