中国电池新能源产业链调研团一行参观考察清陶能源

电池百人会-电池网3月27日讯（张倩 王旭东 江苏苏州报道）从目前市场需求、企业研判、专家预测等方方面面来看，在众多新型电池技术中，固态电池是公认的下一代电池技术重要发展方向之一，其产业发展也备受关注。

清陶能源总经理李峥

3月26日上午，中国电池新能源产业链调研团一行到访清陶（昆山）能源发展股份有限公司，与总经理李峥等相关领导交流座谈，并参观展厅。

据李峥介绍，清陶能源由中科院院士、清华大学教授南策文团队领衔创办，专注于固态锂电池及相关配套产业链的研发生产，并已在固态电池核心材料、核心工艺、定制设备方面实现了自主可控。

产能扩张与融资加速落地

清陶能源专注于新能源材料的产业转化，率先实现了固态锂电池的产业化，并建成了规模化固态动力锂电池量产线，着力打造整合“固态锂电池—关键材料—核心装备—综合利用”全产业链。

清陶能源总部位于江苏昆山，目前在江苏盱眙建有核心材料生产基地，在江苏昆山和江西宜春分别建成0.6GWh、1GWh电池生产基地，在广东惠州和江苏盱眙分别建有电池相关设备生产基地，在贵州铜仁建有电池回收基地。

同时，为了满足不断增长的市场需求，扩大生产规模，清陶能源已经布局并获批建设在江苏昆山的10GWh固态动力电池生产基地、浙江台州的10GWh固态电池生产基地和四川成都的15GWh固态储能电池生产基地。

产能方面，李峥表示，清陶能源已有产能1.7GWh，在建产能超30GWh，目标进入全球装机量TOP10。

资本方面，清陶能源先后获得了北汽、上汽、广汽、中银投和上海科创等机构的战略投资，估值超两百亿。

据不完全统计，截至目前，国内已有13家固态电池制造领域相关企业获得46轮融资，其中清陶能源获10轮融资。同时，从公开数据来看，固态电池领域最大一笔融资是上汽集团向清陶能源追加的27亿元投资。

深度绑定车企推进量产装车

抢占新一轮技术发展制高点，车企正加速布局固态电池技术，中国电池新能源产业链调研团一行在与李峥交流时获悉，上汽集团分别于2020年和2022年通过基金方式参与投资清陶能源，2023年，上汽集团通过嘉兴创颀与嘉兴颀骏一号再向清陶能源追加投资不超过27亿元。

此外，早在2022年7月，上汽集团还与清陶能源共同设立了固态电池联合实验室，推动固态电池材料、电芯与系统的联合开发，加快推进固态电池产品的量产装车。

清陶能源携手上汽集团，还布局固态动力电池专用材料生产制造。2023年10月，清陶能源在内蒙古乌海市签约投资建设固态电池专用材料及固态电池零碳产业园区。项目位于内蒙古自治区乌海市海勃湾区千里山工业园区，项目将建成固态电池专用材料及固态电池零碳产业园区，成为源网荷储零碳园区。项目将为清陶能源“零碳”发展提供强有力的绿色能源支撑。

2023年11月，由上汽集团与清陶能源合资的上海上汽清陶能源科技有限公司在上海嘉定区注册成立，双方联合开发安全性能、能量密度、成本均优于传统锂电池的新一代固态电池产品，营造自主可控产业生态，注册资本人民币10亿元。

我们还注意到，今年3月1日，上汽集团旗下高端智能品牌智己汽车宣布获得超80亿元的B轮股权融资，其中，投资方就包括清陶能源。

3月25日，智己汽车联席CEO刘涛透露，准900V超快充固态电池即将在智己L6量产上车。该固态电池可做到“充电10分钟续航400公里”。在续航里程方面，四驱版智己L6的最大续航里程将达到1000公里。作为智己L6的动力电池供应商，李峥表示，上车的为半固态电池。

据悉，此次智己汽车与清陶能源推出的这款固态电池采用了“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及“干法固态电解质层一体成型”技术，其电芯整体内阻大幅下降，是行业内首个具备超快充能力的量产级固态电池。

客户方面，李峥补充道，清陶能源与上汽集团、北汽集团等整车企业密切合作，携手推动固态动力电池搭载多款新能源汽车、商用车装车。同时，公司还扩大应用于各种特种装备、特种车辆、无人装备、无人车辆动力系统。

除了与车企强强联合，清陶能源还积极开展储能领域合作。2023年12月，清陶能源与江苏开博科技有限公司携手，在江苏南京栖霞高新区成立清陶云能（江苏）能源科技有限公司。项目基于固态储能电池的应用场景，开发节能、长时储能的调配智能软件，全面推进“智能网联+智慧能源”的“双智”发展战略，开启固态电池市场应用发展的第二曲线。

在技术创新方面，我国在新产业新赛道领域的竞争优势不断彰显，据国家知识产权局数据显示，在锂电池特别是固态电池领域，中国是全球主要的技术来源国之一，近5年，我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%，增速位列全球第一。

其中，清陶能源坚持技术创新，重视研发工作，并建立了完善的知识产权保护体系。据李峥介绍，公司在江苏昆山、北京、上海分别建有研发中心，拥有苏州新型研发机构、江苏省创新博士后实践基地。公司的研发能力覆盖材料研发、电芯研发、PACK研发、工艺研发、测试分析、智能制造、BMS开发、项目管理等多个领域，在技术创新的同时，清陶建立了完备的知识产权体系，包含了材料、设备和电芯多个方面，截至今年2月底，公司已申请专利1052件，其中发明专利421件；已授权专利566件，其中发明专利178件。

基于对固态电池技术路线和降本路径的研判，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》数据显示，预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1GWh，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右，其市场规模将超过2500亿元，主要为半固态电池。

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教

“从目前市场来看，全固态电池还有离子电导率、固固界面、成本等难题需要解决。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教分析，我国在新能源汽车、储能等下游消费市场培育较好，电池供应链相对完备，制造水平与成本控制等方面其实是具备很多优势的。因此即便面对上述难题，国内市场仍然可以掌握较大胜算。

【中国电池新能源产业链调研行】

自2014年开始，中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会、ABEC、海融网、电池网、我爱电车网、能源财经网已连续11年坚持开展“中国电池新能源产业链调研行”活动。

11年来，调研团走遍全国19个省，调研采访百余家上市公司或拟上市公司，以及地方政府、大学机构等，深入了解企业和地方产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题、地方产业链招商引资提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业品牌形象的推广，促进企业与企业之间的合作，形成相关调研报告与数据分析等；洞察行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量，为地方招引赋能，与全产业链企业和地方共同努力，助力中国继续保持电池新能源强劲发展势头，创领绿色能源新时代。