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特斯拉一季度净利润同比下降24% 储能业务装机量达3.9GWh

从财报来看,虽然特斯拉2023年一季度营收保持增长,但由于今年以来在全球范围内多番降价,此举也挤压了公司一定利润空间,净利润下滑明显。

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图片来源:特斯拉

4月20日,特斯拉发布财报,2023年一季度,公司总营收达233.29亿美元,同比增长24%。其中,特斯拉汽车业务总营收达199.63亿美元,同比增长18%;能源生产和存储营收达15.29亿美元,同比增长148%;服务及其他营收为18.37亿美元,同比增长44%。

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特斯拉2023一季度财务报表 单位:百万美元

另外,2023年一季度,特斯拉净利润为25.13亿美元,同比下降24%。从财报来看,虽然特斯拉2023年一季度营收保持增长,但由于今年以来在全球范围内多番降价,此举也挤压了公司一定利润空间,净利润下滑明显。

针对业绩方面的变动,特斯拉表示,公司的短期定价策略着眼于每辆车的长期盈利能力,考虑的是特斯拉汽车在无人驾驶、增乐、连接和服务等方面的潜在生命周期价值。预计公司产品定价将继续演变,向上或向下,这取决于多种因素。尽管特斯拉在第一季度对各地区的许多车型实施了降价,但公司的运营利润率下降幅度在可控范围内。公司期望持续降低车辆成本,包括提高最新工厂的生产效率及降低物流成本,并在扩展过程中继续专注于运营杠杆。

值得一提的是,财报发布前,特斯拉又宣布了新的降价消息。当地时间4月18日,特斯拉美国将model Y长续航版降价9.1%至49,990美元(约合人民币34.4万元),model Y高性能版降价8.5%至53,990美元(约合人民币37.2万元),model 3后轮驱动版降价7%至39,990美元(约合人民币27.6万元)。值得注意的是,这是特斯拉在本月第二次、今年以来第六次降价。

据美国福克斯新闻网站报道称,今年以来,特斯拉Model 3在美国的销售价格已下调了11%,model Y降价约20%。今年一季度,特斯拉虽然产销双双创纪录,但交付环比仅增加了4%,远低于去年第四季度17.8%的环比增长。

据了解,特斯拉目前已在全球范围内交付超400万辆新能源汽车。2023年一季度,特斯拉共生产新车44.08万辆,同比增长44.33%;共交付新车42.29万辆,同比增长36.39%,创下新的记录;其中,特斯拉model 3和model Y共生产42.14万辆,共交付41.22万辆;model S和model X共生产1.94万辆,共交付1.07万辆。

在储能方面,2023年一季度,特斯拉储能业务装机量达3.9GWh,同比增长360%。4月9日下午,特斯拉储能超级工厂项目落户上海临港新片区,该工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池(Megapack),初期规划年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。项目计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产。

在服务配套方面,目前,特斯拉全球范围内已落成超45,000根超级充电桩,全球首个特斯拉V4 超级充电站在荷兰投入使用。特斯拉也通过部分市场试点开放超级充电桩,把“充电比加油更方便”的体验带给更多人。

在未来规划方面,特斯拉指出,公司不断提高生产制造效率,期望年均产量增幅持续达到50%,实现2023年生产180万辆的目标。同时,上海超级工厂作为“特斯拉全球出口中心已开启泰国市场的交付;目前,柏林超级工厂单周产量已突破5,000辆;特斯拉第七座工厂选址墨西哥蒙特雷。

此外,Cybertruck电动皮卡将于2023年在得州超级工厂投产;特斯拉也正推进研发下一代车辆平台、自动驾驶技术和其他AI领域产品。

[责任编辑:夏末]

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