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这一新能源车企四年半亏损超251亿 子公司拟引入百亿战投

北汽蓝谷子公司北汽新能源拟通过北京产权交易所公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股,增资价格不低于经备案的评估结果,增资金额不超过100亿元。

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9月2日晚间,北汽蓝谷公告称,为满足子公司业务发展的需要,优化资本结构,子公司北汽新能源拟通过北京产权交易所公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股,增资价格不低于经备案的评估结果,增资金额不超过100亿元。本次增资顺利实施后,公司仍为北汽新能源的控股股东。

同日,北汽蓝谷发布《关于股东向子公司增资暨关联交易的公告》称,北汽蓝谷的股东北京汽车股份有限公司(下称“北京汽车”)拟向北汽新能源增资20亿元。北汽蓝谷与北京汽车的控股股东均为北京汽车集团有限公司(下称“北汽集团”)。北京汽车本次认购价格为经国有资产监督管理部门或其授权单位备案的每股净资产评估结果,约每股2.3815元。

资料显示,北汽蓝谷主营业务是纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务,目前公司全力打造极狐、享界和BEIJING三大品牌。其中,极狐品牌是公司高端智能新能源汽车品牌;BEIJING品牌是公司基于北汽集团六十年造车经验打造的经济智能新能源汽车品牌;享界品牌是公司旗下全新品牌。

最新业绩显示,8月26日,北汽蓝谷披露半年报,公司2024年上半年实现营业收入37.41亿元,同比下降35.16%;归属于上市公司股东的净利润为亏损25.71亿元,上年同期为亏损19.79亿元。

电池百人会注意到,2020年至2023年,北汽蓝谷已经连亏四年,累计亏损225.9亿元;加上2024年上半年的亏损,四年半累计亏损达251.61亿元。

7月20日,北汽蓝谷公告,公司近日收到董事长刘宇及经理代康伟提交的书面辞职报告,刘宇因工作原因不再担任公司董事、董事长等职务,辞职后不再担任公司任何职务。代康伟因工作原因,不再担任公司经理职务,董事会同意选举代康伟为公司董事长,同意聘请张国富为公司经理,聘请刘观桥为公司副经理。

近日,企查查显示,北汽蓝谷、北京新能源汽车股份有限公司均发生工商变更,刘宇卸任法定代表人、董事长,均由代康伟接任,同时多位其他主要人员也发生变更。

北汽新能源成立于2009年10月,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,公司注册资本为107.98亿元。公司经营范围包括生产电动乘用车、混合动力汽车、新能源汽车,装配新能源汽车动力模块等。

股权结构上,北汽蓝谷直接持有北汽新能源99.99%的股权,通过北京蓝谷极狐汽车科技有限公司持有北汽新能源0.01%的股权,合计持有北汽新能源100%的股权。

销量数据显示,8月,北汽新能源销量13,076辆;1-8月累计销量52,068辆。

北汽新能源8月销量再创新高,北汽极狐的产品线正在逐渐被认可。8月,北汽极狐销量10,001辆;1-8月,极狐累计销量为35,861辆。

[责任编辑:夏末]

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