亿纬锂能(300014)全球布局再添一子。9月6日晚间,亿纬锂能发布公告,公司全资孙公司亿纬美国拟与ELECTRIFIED POWER HOLDCO LLC(以下简称“Electrified Power”)、DAIMLER TRUCKS & BUSES US HOLDING LLC(以下简称“Daimler Truck”)和PACCAR INC(以下简称“PACCAR”)签订《LIMITED LIABILITY COMPANY AGREEMENT》(以下简称“协议”)等,拟共同出资在美国设立合资公司,由合资公司投资建设电池产能。
公告显示,合资公司由各方同时出资设立,或由各方指定的一方或多方先行设立,其他方增资入股。合资公司各股东出资上限合计为26.4亿美元,其中亿纬美国现金出资上限为1.5亿美元,持有合资公司10%的股权;合作伙伴现金出资上限分别为8.3亿美元,各持有合资公司30.00%的股权,并将购买合资公司生产的全部或大部分产品。公司子公司湖北亿纬动力有限公司(以下简称“亿纬动力”)同意对亿纬美国履行相关协议和交易文件项下的义务提供连带保证责任。
合资公司生产的电池主要应用于指定的北美商用车领域。各方之间的战略合作拟定将产生多重效益,包括降低产品的开发费用和生产费用,同时合作伙伴(及其关联方)将成为合资公司的主要客户,并将购买全部或绝大部分产品。
据悉,康明斯是一家设计、制造、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持的全球电力技术领导者,Electrified Power是其为投资该合资公司设立的子公司。
Daimler Truck AG是Daimler Truck的控股股东,持有其100%的股权,是全球最大的商用车制造商之一。
PACCAR是一家设计、制造高质量轻型、中型和重型卡车,并提供客户服务支持的全球技术领导者。
亿纬锂能表示,本次与Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR合资建设电池产能,有利于各方充分发挥优势资源、协同互补,专注于生产兼具成本优势和质量优势的电池,持续巩固和提升公司竞争力和国际化水平,是公司完善全球化产业布局的重要举措。
同日,亿纬锂能子公司亿纬动力与RIMAC TECHNOLOGY d.o.o.(以下简称“Rimac”)签署谅解备忘录。随着全球新能源产业的飞速发展,为共同创建可持续和欧洲本地化的电动汽车供应链,推动电动汽车产业可持续发展,Rimac定点亿纬动力在约定项目中批量生产和供应用于生产电动车电池的电池,并且亿纬动力已接受该定点。
除约定项目合作外,双方特此表达其合作战略的愿望和坚定意愿,并将其扩展到亿纬动力和Rimac的其他项目和努力。
Rimac是一家在克罗地亚注册成立的公司,专注于高性能电池系统、电力驱动单元、控制系统和储能解决方案的设计、开发、生产和供应,是全球原始设备制造商、高性能汽车技术解决方案提供商。
在亿纬锂能看来,无论是牵手三家有影响力的全球企业在美合资投建电池产能,还是获Rimac电池定点,都将持续巩固和提升公司在锂电池市场的影响力、综合竞争力和国际化水平。
另据韩国机构SNE Research最新数据,2023年1-7月,全球新登记装车量为362.9GWh,同比增长49.2%。其中,亿纬锂能以8.0GWh电池装车量,2.2%的市占率位列全球第8位。
值得一提的是,近期,欧盟电池法案正式生效,在近日举行的电话会议中,亿纬锂能表态,欧洲电池法案涉及的内容,公司已经做过充分解读和分析, 并且有预先的应对措施。如法案中涉及供应链欧洲本地化的要求,最初客户要求达到70%的比例,现在有的客户进一步提出,将比例提升至90%。 公司与产业链上游的合作伙伴进行过交流,结果令人欣喜,合作伙伴都愿意去欧洲建设工厂。一个人走得快,一群人走得远,整个供应链会在欧洲进行投资是确定性的。
此外,亿纬锂能还介绍,欧洲法案里面所涉及到的碳指标、电池护照等问题,公司近几年持续在进行相关工作的筹备和推进,而且准备得很充分。目前,锂电整个产业链去往欧洲建设工厂、服务欧洲的客户,条件和环境都是比较成熟的。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org