六氟磷酸锂产品 图片来源:深圳新星
11月6日晚间,深圳新星(603978)发布关于全资子公司资产转让签署《补充协议》的公告。根据公司战略发展需要,旨在优化产业结构并剥离不良资产,公司全资子公司松岩新能源材料将六氟磷酸锂项目的相关设备和劳动力转移至赣州市松岩新能源材料有限公司,转让价款为1.6亿元。
截至公告披露日,松岩新能源已收到汇凯化工支付的资产转让款4000万元。补充协议规定,汇凯化工需在2024年11月30日前支付剩余4160万元,并在协议签署后5年内支付剩余7840万元。松岩新能源同意在汇凯化工支付4160万元后,协助办理项目公司100%股权的过户和相关交割手续。
资料显示,深圳新星主要从事铝晶粒细化剂的研发、生产和销售,于2021年开始布局新能源锂电池材料行业,规划在江西省赣州市全南县松岩工业园投资建设年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目,中试生产线已于2021年12月投产,一期3,000吨生产线已于2022年9月投产,二期2,000吨生产线已于2022年12月底投产,三期7,000吨生产线尚未投产。
关于剥离六氟磷酸锂相关资产的原因,深圳新星此前曾提到,近年来,由于六氟磷酸锂市场需求不及预期,产品价格大幅下跌,六氟磷酸锂业务板块持续处于亏损状态,且短期内经营业绩很难有较大的改善。为提高公司整体经营效率,进一步优化资产结构,聚焦优质主营业务,改善财务状况,公司全资子公司拟剥离部分六氟磷酸锂项目资产。
据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国六氟磷酸锂(LiPF6)行业发展白皮书(2024年)》,2023年全球六氟磷酸锂出货量增长26.1%达到16.9万吨,但是由于六氟磷酸锂价格大幅下跌,市场规模仅为194.4亿元,同比大幅下滑53.7%。
EVTank表示,目前全行业处于较为严重的产能过剩状态。截止2023年年底,全行业实际投产产能已经超过30万吨,在建和规划名义产能在2025年超过100万吨。2023年由于下游需求不及预期,部分规划产能已经处于停滞状态。
此外,六氟磷酸锂的平均价格由2022年最高峰的接近60万元/吨下降到2023年年底的7万元/吨左右。
电池百人会还注意到,近日,六氟磷酸锂头部上市公司多氟多(002407)在其业绩说明会上表示,受行业竞争加剧以及上游原材料的价格波动影响,公司部分产品价格及行业内企业的盈利水平处于周期性底部。但是,当前行业出清一直在持续,六氟磷酸锂行业见底信号明显,从长远角度看,新能源汽车的市场占有率在不断提高,锂电材料的需求仍然旺盛。多氟多认为未来六氟磷酸锂价格将稳中有升,但短期内难以有较大突破。
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