【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2023年1月4日

图片来源：能建氢能

【项目】296亿！20万吨绿氢合成氨！中能建松原绿色氢氨一体化项目正式签约

2022年12月28日，中能建氢能源有限公司与吉林省松原市正式签署中能建松原氢能产业园（绿色氢氨一体化）项目投资框架协议。

据悉，中能建松原氢能产业园（绿色氢氨一体化）项目总投资296亿元，建设新能源发电制氢和绿氢合成氨一体化项目，年产绿色合成氨60万吨；配套建设年产50台套1000Nm3/h碱性电解水装备生产线和4座综合加能站。

项目一期（本期）工程投资105亿元，建设20万吨绿氢合成氨，建设内容包括：85万千瓦直供电新能源，电化学储能，直供电线路，年产3.7万吨电解水制氢装置、20万吨级低压合成氨装置、空分装置及公辅设施。一期工程计划于2023年3月开工建设，2024年建成投产。（来源：电池百人会-电池网）

【项目】氢能产业园！明阳集团150亿元新能源装备制造项目落户中山市

2023年1月1日，广东省中山市人民政府与明阳集团举行签约仪式，150亿元新能源高端装备制造项目最终花落中山。

根据双方达成的共识，明阳集团将在中山投资建设十条全球第三代异质结太阳能发电装备智能生产线、智能电气及氢能产业园一期、双碳经济产业园一期等高端装备制造项目，总投资150亿元，建设期5年，达产产值400亿元。（来源：电池百人会-电池网）

【融资】三一重卡完成近10亿元A轮融资 加快新一代新能源重卡研发生产

来自三一集团的消息显示，近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。

据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。

据了解，氢燃料重卡方面，2021年6月，三一重卡自主研发的首台氢燃料重卡正式下线，拥有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性等优势，各项性能均达到行业最佳水平，可满足400km以上的中长途运输需求。（来源：电池百人会-电池网）

【免费索阅】国内首部氢能与燃料电池产业特色城市十强研究报告：广东佛山力压北上广

2023年1月，近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国氢能与燃料电池产业城市竞争力十强研究报告（2023年）》，研究报告的主要内容为氢能与燃料电池产业的城市竞争力评价，研究选择的评价指标体系以城市经济实力、氢能与燃料电池产业基础、要素竞争能力、绿色发展水平四个一级指标为基础，衍生出11个二级指标和34个三级指标，综合评估城市氢能与燃料电池产业竞争力。

《中国氢能与燃料电池产业城市竞争力十强研究报告（2023年）》的研究对象为全国（不包括中国香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾省）范围内293个地级市+7个地区+30个自治州+3个盟+4个直辖市，合计337个城市。在此基础上，通过对全国氢能与燃料电池产业布局的研究，伊维氢能与燃料电池特色城市榜单筛选了80个城市对其氢能与燃料电池产业进行更加深入的研究与评价。查看更多内容请点击《国内首部氢能与燃料电池产业特色城市十强研究报告：广东佛山力压北上广》。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】首批搭载众宇动力系统的50台氢能源通勤车交付

2022年12月30日，搭载武汉众宇动力系统科技有限公司（简称：众宇）氢燃料电池系统的首批50台氢能源通勤车正式交付武汉铁龙通勤汽车服务有限公司，投入商业通勤服务。

这次交付的车辆共计50台，均为氢能源高级客车，车长11m、48座，搭载众宇自主研发生产的TWLQ系列车用燃料电池系统，额定功率95kW，起步稳、提速快、能效高，零碳排放、低噪音，可在-30°C下启动运行，十分钟左右可加满氢气，可行驶500km左右，唯一的排放是水。（来源：电池百人会-电池网）

【国际】国内首个在非氢能战略研究院成立

2022年12月28日，在湖北工业大学举行的首届“中非工业创新与技术转移合作论坛”上，“中非氢能战略研究院”暨“中国-南非光伏氢能联合研究中心”正式成立，这是国内在非洲成立的首个氢能研究院。

据悉，“中非氢能战略研究院”暨“中国-南非光伏氢能联合研究中心”由湖北工业大学、武汉氢阳能源有限公司、中国荆门宏图特种飞行器制造有限公司、南非文达大学、南非-中国交通合作银行五家单位联合建设，对深化中非能源合作，助力非洲各国可持续发展等方面具有重要意义。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】重庆两江新区发出全市首张氢能源汽车车载气瓶充装许可证

2022年12月28日，两江新区市场监管局向重庆明天氢能科技有限公司（简称“明天氢能”）发出全市首张氢能源汽车车载气瓶充装许可证，为氢能产业集聚发展注入新动能。

据悉，明天氢能打造的重庆两江加氢站位于两江新区鱼复新城，日加氢能力达500公斤，可满足50辆氢能源车辆的加氢需求。作为全市首个拥有充装资质的氢气加气站，填补了重庆市在车用氢气气瓶充装领域的空白，也标志着重庆市民的交通出行进入氢能源时代。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】北京市交通委：2022年投放250辆氢燃料电池客车

2022年12月30日，北京市交通委发布了关于2022年度包车客运运力投放情况的通告。

通告指出，为进一步促进本市道路包车客运企业集约化、规模化发展，推广低碳新能源运输工具，依据《中华人民共和国道路运输条例》《北京市道路运输条例》和交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》的有关规定，结合本市包车客运市场运行情况，经组织各区交通运输主管部门研究，由各相关区交通运输主管部门负责完成2022年度包车客运运力投放共535辆，运力能源结构全部为新能源。其中：纯电动客车285辆（东城区20辆、朝阳区50辆、丰台区180辆、石景山区35辆）；氢燃料电池客车250辆（西城区50辆、海淀区140辆、昌平区60辆）。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】未能在协议有效期内设立项目 金通灵终止与汉氢科技合作

2022年12月29日，金通灵发布《关于氢能产业合作协议到期自动终止的公告》。

据悉， 2021年12月13日与北京汉氢科技有限公司签署了《氢能产业合作协议》，就氢能源综合利用开展合作，如果本协议生效后一年内，双方没有成立项目公司，本协议中“双方从本合作协议签署之日起立即开展产品和工程项目的合作”自动终止。

自上述《合作协议》签署以来，金通灵积极推进与本次氢能源综合利用相关的各项工作，与合作方就相关事项的细节进行沟通、协商。由于受疫情影响导致相关项目尽调与评估等工作未能完成，首个宁夏项目公司未能在协议有效期内设立，也未签署具体的合同、协议。因此，根据协议相关条款，本协议到期自动终止。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】中科富海首套工业级国产化1.5TPD氢液化装置开车成功

近日，中科富海首套具有自主知识产权的国产1.5TPD氢液化装置在安徽阜阳调试成功，顺利产出液氢产品，产品纯度达到99.9999%，产量及纯度均达到设计指标要求。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】160km时速！600公里续航！全球首列氢能源市域列车下线

2022年12月28日，中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在成都下线。

据悉，全球首列氢能源市域列车四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航。氢电混合动力系统由氢燃料电池系统、储氢系统、散热系统、储能系统及其它附件等组成。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】500套制氢设备产线！国富氢能装备产业基地（三期）项目封顶

2022年12月27日上午，江苏国富氢能技术装备股份有限公司举行氢能装备产业基地（三期）项目完成主体结构封顶。

国富氢能装备产业基地三期项目，是江苏省2022年新能源重大项目：总投资15亿元，新增用地116.2亩，新建厂房10.5万平方米，致力于打造全智能化年产高压氢气III型瓶8万只及500套水电解制氢成套设备产线，并配套建设氢能装备研发中心，开展氢能装备相关产品与材料工艺的研发与实验。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】捷氢科技2022年前11月营收为1.56亿

2022年12月30日，上海捷氢科技股份有限公司在上交所披露，公司2019-2022年前11月营收分别为1.12亿、2.47亿、5.87亿和1.56亿，合计销售燃料电池电堆、系统及系统分总成324台套。同时截至问询回复出具日，捷氢科技在手订单预计销售金额为7452.60万元，预计公司2022年全年营收为2.30亿元左右，同比减少近61%，甚至将低于2020年的营收水平。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】推广500台氢车！雄韬氢雄与融通汽车达成合作

日前，武汉雄韬氢雄与融通汽车集团达成合作，计划推广500台氢能车辆，近期已完成首批氢能通勤车的交付。

该批氢能通勤车主要服务于武钢厂区职工，每台车日均行驶里程约258公里，年客运量为362.8万人次。氢能通勤客车外观设计高端大气，车内更有玄机，在后舱盖位置，安装着雄韬氢雄VISTAH-110A燃料电池发动机系统，默默地在为氢能通勤车提供强大动力。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】2023年或是氢能产业化的关键之年

中信证券认为，2023年或是氢能产业化的关键之年，在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下，看好氢能产业的高速发展，氢能交通领域的应用边界有望不断拓展，绿氢项目及产业链“出海”有望初具规模，关键材料的国产化和降本预计也有新的突破。