【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2024年6月5日

图片来源：抚顺新视线

【项目】总投资37亿元！风电场项目及氢能装备制造产业项目签约

据“抚顺新视线”消息，5月30日，辽宁省抚顺市清原满族自治县“新能源两个一体化”项目签约仪式举行。

据了解，此次签约的风电场项目和氢能装备制造产业项目总投资37亿元，由上海远见能源有限公司、上海氢晨新能源科技有限公司投资建设。（来源：电池百人会-电池网）

【项目】70亿！巴彦淖尔100万千瓦风光制氢氨醇项目签约

据“磴口县人民政府”消息，5月27日，内蒙古巴彦淖尔磴口县100万千瓦风光制氢氨醇一体化项目与粪污资源化利用及沼气生物能源项目投资框架协议成功签订。

其中，由华电北方新能源有限公司建设的磴口县100万千瓦风光制氢氨醇一体化项目，总投资约70亿元，将新建新能源装机100万千瓦及配套建设制氢氨醇消纳等后续延伸产业。（来源：电池百人会-电池网）

【项目】宁夏太阳山年产10万吨绿氢制储输用一体化示范项目开工

5月29日，中国氢氨谷宁夏太阳山绿氢制储输用一体化项目（一期年产1.65万吨绿氢项目）开工。

“宁夏太阳山年产10万吨绿氢制储输用一体化示范项目”由宁夏吴忠市太阳山开发区管委会、重塑能源、江苏赛拉弗电力发展有限公司合作开发。

根据三方合作框架协议，此次合作将依托太阳山的新能源资源，打通风、光、氢、氨产业链，布局绿电制氢、氢能交通、绿氨绿甲醇、氢氨甲醇耦合化工等一体化产业生态；同时还将探索风-光-储-谷电等多元耦合制氢方式，示范验证风光发电与制氢负荷的协同控制、制氢系统的可中断负荷控制、氢储能发电参与调峰调频等新型电力系统关键技术，推动氢电融合迈出实质性步伐。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】新疆1万吨绿氢项目开工建设

5月30日，玛纳斯隆盛达玉都氢能科技有限公司玉都绿氢工厂建设项目在新疆塔西河工业园区开工建设，标志着昌吉州首个1万吨级“绿电制加氢一体化”氢能全产业链闭环运行场景项目正式落地。

玉都氢能项目由乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司及江苏国富氢能技术装备股份有限公司共同投资建设，总投资超20亿元，分阶段实现建设光伏电站、1万吨级绿氢工厂、3座综合能源站和运营600台氢能源车辆，推动建立集绿氢制、储、运、加、用为一体的供应链和产业体系。

此次首先开工建设的1万吨级绿氢工厂项目投资2.4亿元，建设电解水制氢工厂1座，年制氢能力不低于10,000吨，制氢规模一期4000Nm3/h、二期5000Nm3/h、三期5000Nm3/h，建设内容主要包括单套1000立方米碱性电解槽、氢气压缩机、充装设施、配电设施、公用工程等辅助配套设施。该项目年内完成投资1.5亿元，预计年底前可建成投入使用。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】40套碱性+16套PEM！又一制氢项目获批

5月28日，梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目（化工部分）获备案。

据悉，上海吉远绿色能源有限公司拟投资255,665.12万元建设一套20万吨级生物质气化制取甲醇装置，安装40台1000Nm3/h碱液制氢+16台200Nm3/hPEM制氢设备，合计制氢能力43,200Nm3/h，计划2024年11月开工。（来源：电池百人会-电池网）

【项目】1.6GW风电源网荷储制绿色甲醇一体化项目签约

5月27日，2024港澳山东周开幕式暨鲁港合作交流会在香港举行。活动期间，产研院、济南产研国能中碳环保技术有限公司分别与香港龙翔集团投资有限公司、高丰集团控股有限公司在香港山东社团总会签署三方协议，共同建设1.6GW风电源网荷储制绿色甲醇一体化项目。

此次签约，香港龙翔集团、高丰集团将分别对济南产研国能进行股权增资，推动项目落地建设。项目在山东规划用地700余亩，将着力打造绿色甲醇一体化工厂，建设内容主要包括：风力发电场、电解水制氢设施、甲醇合成装置、碳捕集装置等主要生产线及配套工程。建成后年产绿色甲醇可达30万吨。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】全球首批氢能源电动车正式下线

电池网获悉，5月28日，在台铃无锡生产车间内，全球首批氢能源电动车正式下线。这批车辆与普通两轮电动车的构造相似，整备重量不超过55kg，续航里程可达100km，唯一特点在于其使用氢气作为动力来源。

此外，该车型还搭载了混动电源磷酸铁锂电池，具备350W额定功率。车型运行时，氢燃料电池作为牵引主动力，锂电池则在启动加速阶段提供辅助动力。车辆惰行、停止时，燃料电池为锂电池充电；制动时，锂电池回收制动能量，实现能量的循环利用。（来源：电池百人会-电池网）

【国际】约110亿元！宝马等公司获欧盟氢能源项目资金资助

据外媒报道，欧盟委员会近日宣布，宝马、米其林、空客等多家企业获得了14亿欧元（折合人民币约110亿元）的援助，用以实施氢能源计划。其中，宝马是少数几家支持氢燃料电池技术的公司之一，它已经推出了氢动力X5 SUV的试点车队。

据悉，这笔资金是作为“欧洲共同利益重要项目”的一部分，得到了欧盟的批准。

报道还称，这一举措预计将引发额外33亿欧元的私人投资，旨在支持欧洲7个国家的11家企业进行氢能源相关的创新和研究。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】央视关注！我国首个！在鄂尔多斯正式投运

据央视网消息，6月2日，我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。

据悉，巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市，主要为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内搭载我国独立研发制造的全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机，可在最低零下25摄氏度的条件下，实现全天候连续工作和大流量自动加氢。

巴图塔加氢站加氢能力达每天500千克，储氢能力为800千克，最快30分钟可加满一台氢能动力机车，所加注的氢燃料可供机车连续运行8小时，空载续航里程达800公里，预计每年可减少二氧化碳排放量约800吨。（来源：电池百人会-电池网）

【政策】又一地！绿氢生产无需取得危化品生产许可！

6月3日，安徽六安市人民政府发布《六安市氢能产业高质量发展三年行动计划》。

其中指出：力争通过3年左右的努力，燃料电池电堆和系统合计产量达到5000台左右，氢能产业产值达到50亿左右。燃料电池车辆推广量达到500辆、建成加氢站（包括合建站、撬装站）数量达到10座以上。探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式。支持利用光伏、风电等可再生能源、低谷电力电解水制氢。可再生能源制氢、制氢加氢一体站在满足安全生产条件的区域可不在化工园区建设，不需办理危险化学品安全生产许可（应在化工园区建设的项目除外）。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】彼欧蓝能成为国内首家将Ⅳ型储氢气瓶技术应用于轨交领域的供应商

据申能集团消息，近日，申能集团、彼欧集团合资成立的彼欧蓝能（上海）能源科技有限公司（以下简称：彼欧蓝能）与湖南中车智行科技有限公司（以下简称：中车智行）签署合同，彼欧蓝能将为后者供应高压四型瓶储氢系统，此次签约使申能成为中国市场首家提供该技术并应用于轨道交通领域的汽车配套供应商。

与此同时，申能集团旗下申能能创、彼欧集团氢能源事业部和中城捷运控股集团签署战略合作备忘录，将汇聚三方专业优势，共同致力于轨道交通市场高端氢储存系统发展，推动车载氢储存解决方案的技术革新和商业发展。

据悉，此次彼欧蓝能向中车智行提供的70兆帕四型瓶储氢系统将被集成应用于智能氢轨车辆。智能氢轨采用氢能源动力系统，可以实现完全无人驾驶，续航能力达245公里，速度可达70公里/小时，可搭载300多名乘客。每辆智能轻轨只需10分钟即可完成氢能补给。储氢瓶将由彼欧比利时工厂生产和测试，并在彼欧蓝能国内工厂进行系统集成和交付，整车调试后将于年底发往马来西亚投入使用，有望成为“一带一路”标志性工程。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】又一氢能企业完成近亿元A轮融资

近日，擎波探索（苏州）能源科技有限公司宣布完成A轮融资，融资额近亿人民币，参与投资的机构包括DCM中国，金桥私募基金，汇毅资本，常熟大科园创投。

ExploMar擎波探索成立于2021年9月，由一群热爱探索和海洋的人组成。致力于将清洁能源-氢能应用于海洋领域，变革船艇动力系统和能源驱动方式。（来源：电池百人会-电池网）

【政策】内蒙古鄂尔多斯发布氢能源车辆通行费全额奖补政策

据鄂尔多斯市交通运输局消息，6月1日起，内蒙古首个氢能源车辆通行费全额奖补政策正式实施，对在鄂尔多斯市境内行驶通过收费站的氢能车辆，在收取收费金额后，次月审核后返还全部通行费。

奖补范围包括通行鄂尔多斯市境内的氢能源车辆；行驶路段为鄂尔多斯市境内收费公路。奖补时间：2024年6月1日起至2026年6月1日止，试行期2年。（来源：电池百人会-电池网）

【政策】浙江嘉兴更新燃料电池车示范补贴标准

5月30日，浙江省嘉兴发布了《嘉兴市2024年度新能源汽车推广应用奖补资金使用操作细则》。该奖补细则指出，2024年度在本市购买，在市本级完成上牌并运行，且已纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的国产纯电动、插电式混合动力和燃料电池公交车。

燃料电池公交车按不高于中央财政补贴标准的1:1给予地方配套补贴。燃料电池公交车技术要求参照当年度中央财政补贴相关技术要求。如今后国家政策对地方财政配套有明确规定的，按国家政策规定执行。

对加氢站运营进行补贴。从2023年6月1日-2024年5月31日期间部分按照每公斤9元进行补贴，2024年6月1日以后部分按照每公斤6元进行补贴，加氢量需由行业主管部门或监管平台审核确认。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】绿氢制取与应用端商业化进程有望加速推进

日前，华宝证券研报分析，随着相关政策的落实以及项目的建设完成，绿氢制取与应用端的商业化进程有望加速推进。从短期来看，未来行业上下游供需规模的进一步扩大有望提升市场的活跃度；从中长期来看，中游储运环节有政策扶持但实际效果依然偏弱，未来相关建设力度有望加强。