据德国《商报》3月9日报道。巴登-符腾堡州太阳能与氢能研究中心(ZSW)周二公布数据显示,德国电动汽车注册量增长264%,取代美国成为第二大电动汽车市场。中国仍然保持全球最大市场地位。
调查显示,2020年,中国电动汽车及混合动力汽车注册量达到125万,占全球总量(318万)的三分之一。尽管中国注册量增长了3%,但全球范围内大幅增长38%。ZSW表示,欧洲是电动汽车市场发展主要推动者,注册量增长134%至137万辆。德国成为全球增速最快的电动车市场,注册量大幅增长264%至39.5万辆。ZSW负责人施塔斯表示,高补贴及低税率推动德国市场蓬勃发展。
美国位列第三位,2020年电动汽车注册量为32.2万辆。其他进入全球十强电动汽车市场的国家为法国(19.5万)、英国(17.5万)、挪威(10.8万)、瑞典(9.4万)、荷兰(8.8万)、意大利(6万)和加拿大(5.3万)。
根据调查,全球电动汽车及混合动力汽车保有量达1090万辆。其中,中国500万辆,美国177万辆。德国大约有56.9万辆,距离德国政府制定的到2030年使德国新能源汽车保有量达到700至1000万辆的目标还相差甚远。
在全球19大电动汽车品牌中,德国车企表现良好。2020年,大众汽车以42.2万注册量,从第六位跃升至第二位。宝马(19.3万)、戴姆勒(16.3万)分别位居第四位、第六位。特斯拉以接近50万注册量成为电动汽车最大销售商。中国上汽和比亚迪排名第三及第五位。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org