1月9日晚间，上汽集团（600104）披露，2022年12月公司整车合计销量53.64万辆，同比下降18.85%；其中新能源汽车销量14.32万辆，同比增长51.61%。　　

2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续十七年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。 

具体来看，2022年，上汽新能源汽车热销107.3万辆，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营，自主品牌、合资品牌新能源车销量均实现高速增长。其中，上汽乘用车销售新能源车24.3万辆，同比增长50%；上汽大通销售新能源车3.7万辆，同比增长72.1%；上汽大众销售新能源车9.9万辆，同比增长72.7%；上汽通用销售新能源车4.9万辆，同比增长81.9%；上汽通用五菱销售新能源车62.2万辆，同比增长35.9%。

具体车型方面，智己汽车迈出上汽自主品牌高端化发展新步伐，“新世界驾控旗舰”智己L7实现批量交付，以超过38.8万元平均售价和鲜明的“极致驾控”标签，在35万元以上高端智电赛道中脱颖而出，中大型豪华SUV 智己LS7启动预售，目前订单超过7000个；飞凡汽车首款旗舰车型“极智高阶纯电 SUV”飞凡R7，平均订单金额超过32万元，凭借“智舱屏霸”、“智驾卷王”等领先配置，成功跻身中大型纯电SUV“第一梯队”。

根据规划，上汽集团将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，三年内实现翻番。　　

此外，2022年，上汽海外市场销量达到101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年蝉联国内车企榜首，现在海外每卖出三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”，欧洲成为上汽首个“十万辆级”海外区域市场。“中国单一品牌海外销量冠军”MG品牌保持“四连冠”，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家跻身单一品牌TOP 10；国家工信部高度认可的“中国汽车工业首款全球车”MG4 Electric（国内定名为MG MULAN），目前已在近30个欧洲国家上市，每月新增订单超过1万个。上汽大通MAXUS海外累计销量突破22万辆，在澳大利亚、新西兰、英国等发达国家的销量占比超过80%。