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逾10亿元!汽车零部件上市公司拟合建半固态磷酸铁锂电池项目

冠盛股份与东驰能源拟在浙江温州合资投建半固态磷酸铁锂电池项目,项目总投资为10.3亿元,主要产品为电芯及系统,预计30个月完成建设投产,达产后年产量约210万支。

逾10亿元!汽车零部件上市公司拟合建半固态磷酸铁锂电池项目

图/冠盛股份

3月5日晚间,冠盛股份(605088)公告,合资公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司(下文简称:冠盛东驰)拟在浙江省温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目。

具体来看,半固态磷酸铁锂电池建设项目总投资为10.3亿元,其中建设投资9.8亿元,铺底流动资金5000万元,项目投资款将分批投入,规划总建筑面积14万平方米,为地上建筑面积,其中厂房面积13万平方米,配套用房1万平方米。本项目主要产品为电芯及系统,预计30个月完成建设投产,达产后年产量约210万支。

电池网注意到,该项目投资方冠盛东驰于今年1月12日成立,由冠盛股份与吉林省东驰新能源科技有限公司(简称“东驰能源”)合资投建,计划优先推出半固态锂电池更适宜当前产业化需求,逐渐向准固态、全固态锂电池发展。公司主打产品为半固态磷酸铁锂电池,100-314Ah方型铝壳半固态磷酸铁锂电池,具有低成本、高安全、长循环特性。

冠盛股份目前主要产品为汽车底盘系统零部件,主要应用于售后维修市场。

东驰能源是一家专注于聚合物固态锂电池的研发、生产和销售,拥有系列核心专利的国家级高新技术企业,是东北师范大学固态电池科技成果转化企业。

逾10亿元!汽车零部件上市公司拟合建半固态磷酸铁锂电池项目

2023年12月,冠盛股份与东驰能源签订《战略合作协议书》,约定共同成立合资公司,以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。合计首期投资规模约为5亿元人民币。其中,冠盛股份投入建设运营资金,以货币出资,占股70%;东驰能源投入核心技术,以无形资产评估作价出资,拟占股30%。

为投建该半固态电池项目,冠盛股份向合资公司冠盛东驰增资3.5亿元,其余资金后续由公司追加投资或由冠盛东驰自筹解决。

冠盛股份在公告中提到,随着全球对减少碳排放和可持续发展的呼声日益高涨,可再生能源备受瞩目。智能电网与能源互联网的蓬勃发展,使得储能技术将在其中发挥着至关重要的作用。半固态电池等新型储能技术的崛起,将为行业带来深远的变革,它们不仅提供更高效、稳定的能源储存方案,还将推动清洁能源的广泛应用。中国已经成为全球最大锂离子电池供应商,半固态锂电池逐步取代液态锂电池成为市场主角将成为趋势。

另据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电池行业发展白皮书(2024年)》数据显示,2022年以来,固态电池的研发和产业化取得了明显的进展,尤其是伴随着以卫蓝新能源和赣锋锂电等为代表的中国企业的半固态电池的量产装车,标志着半固态电池在2023年实现了经济学意义上的产业化。

基于对固态电池技术路线和降本路径的研判,EVTank预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1GWh,在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右,其市场规模将超过2500亿元,主要为半固态电池。

[责任编辑:夏末]

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