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续航超1000公里!东风第二代固态电池或2024年装车

东风公司正在研发的第二代固态电池,在高安全性的基础上,还具备更高能量密度的特点,1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产。

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图片来源:东风汽车

近日,东风汽车(600006)宣布,公司1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产。

据悉,自2018年起,东风公司就成立固态电池项目组,开展固态电池、固态电池系统技术研究。2019年7月,第一代固态电池系统开发完成。次年6月,成功开发第一代固态电池系统的整车。

2022年1月,由东风公司与赣锋锂业合作开发高比能固态电池,成功在东风E70搭载,并在工信部获批《免征车辆购置税的新能源汽车车型》(第五十一批),获得免税许可。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车,同时也标志着东风公司率先迈入固态电池乘用车量产时代新纪元。

与此同时,首批50台车在江西省新余市交付展开示范运营,成为全球首个固态电池车示范运营项目,率先打响了固态电池产业化“第一枪”。

目前,东风公司已完成小批量固态电池整车开发、试制及运营。50台搭载固态电池的东风风神E70已在浙江、河北、江苏、广东、湖南、江西等6省10地开展示范运营,运营里程超50万公里。

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当下,东风公司正通过固态电池关键核心材料研发、固态电芯配方及工艺设计开发、高比能固态电池产品开发,以及固态电池智能化工厂建设,着力打造东风固态电池原创技术策源地。

东风公司正在研发的第二代固态电池,在高安全性的基础上,还具备更高能量密度的特点,“预计2024年上半年可实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上”。

[责任编辑:夏末]

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