12月27日晚间，传艺科技（002866）公告，公司控股孙公司传艺钠电与中祥航业签署《钠离子动力电池储能系统项目开发合作协议》，协议约定传艺钠电和中祥航业通过整合各方优势和资源，在民航辅助车辆新能源替代领域，两方共同合作，开发性价比高的基于钠离子电池的动力储能系统。

公告显示，中祥航业科技股份有限公司，是中航系控股，民营企业参股的以航空安全设备为主营的混合所有制股份公司。中祥航业主营业务为航空设备的技术开发、技术服务、技术转让、技术推广；销售机械设备、通讯设备、电子产品、日用品、文化用品等，与中国民航科学技术研究院航行新技术研究所、中国通用咨询投资有限公司、中国电子科技集团三十八所、天维讯达（北京）科技有限公司和北京信息科技大学为战略联盟的、集商务、投资、科研和航空服务为一体的综合发展机构。

传艺科技表示，本次协议的签署符合公司中长期战略规划，有利于推动公司钠离子电池业务的发展，符合公司全体股东的利益。

在日前的分析师会议中，传艺科技介绍道，10月27日，公司钠离子电池中试线投产，中试线产品送到第三方测试机构测试，18650电池测试数据：能量密度157Wh/kg，低温-20度的容量保持率93%，两周总共测试了100多圈，容量保持率是99.6%，这是整个测试的情况。现在钠电行业目前还没有标准，所以公司一定要拿到测试数据，然后送客户进行样品测试。

在下游应用方面，据介绍，传艺科技当时制定营销策略的时候，就定位钠电首先会用在储能和小动力车上。储能不仅是太阳能、风能配备20%-25%，还有用于峰谷填平电费差额的作用。在新能源汽车上，公司已经在研究怎么把能量密度做到200Wh/kg，钠电的充放电倍率很好，能缩短充电时间，弥补和锂电的差距，已经和海外客户做战略探讨研究怎么用到四轮车上。

在产能建设方面，传艺科技还表示，一期4.5GWh设备已经在安装调试，会根据一期4.5GWh的销售情况，明年下半年公司会制定出新的扩建计划，市场需求很大，需要更大的产能来匹配需求。

此外，在市场开拓方面，传艺科技从2017年的时候就进入钠电的研究，公司在正极、负极、电解液是三个团队在做，每个材料都有一个团队投入研发。传艺作为新进入者为什么要三个材料一起做？传艺科技认为，进军钠电行业，市场是一片蓝海，有很大需求，但也会有很多友商进来，最后还是要靠品质和成本。一体化去做，是已经考虑到未来2-3年需求量变大，竞争对手增加以后，公司需要靠成本和品质取胜，控制成本首先材料要有竞争优势，所以，未来公司还是会一体化去做。