图片：保时捷卡宴混动版

据德国商报报道，2019年德国汽车市场混合动力车的份额显著提升。

本周德国机动车管理协会（KBA）发布的新车销量数据显示，去年混合动力车是德国汽车市场的大赢家，特别是插电式混合动力车型（PHEV）。2020年插电式混合动力的增长势头将更加迅猛。由于排放规定变得更加严格，为了规避罚款，汽车制造商们不得不增加混合动力车型的生产比例和销量。

相对而言，2019年是德国市场比较好过的一年，特别是在下半年市场明显回暖。新车上牌量共计360万辆，同比增长了五个百分点。

混合动力车型销量的同比增长率达到接近84%，2019年上牌量为接近24万辆。在不到一年时间内，混合动力车的市场份额从3.8%上涨到6.6%，并且有继续上扬的趋势。

在混合动力车中，插电式混合动力上牌量达到4.5万辆，同比增长率达到44%。市场占有率从0.9%提高到1.3%。并且汽车制造商们将在2020年推出更多的新款混合动力车型，以应对更加严苛的环保规定要求。

许多插电式混合车型的平均综合油耗为大约2升的水平，再有纯电动车的加持，可以帮助汽车制造商们规避欧盟的高额罚款。大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，混合动力车将在未来很长一段时间内发挥重要作用，充当充电基础设施普及之前的过渡解决方案。