国家能源局监管总监李冶1月12日在中国电动汽车百人会论坛（2019）上表示，今年国家能源局将继续会同相关部门，加强相关行动计划的督促实施，扎实组织推进我国充电基础设施的发展。具体包括三个方面的工作：第一，支持探索创新充电商业模式。第二，加快推动先进的技术研发，加快柔性充电技术推广应用。第三，推动充电服务平台的整合发展，积极发挥充电基础设施促进联盟等行业协会组织的作用。

根据充电联盟数据，2018年10月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩18.3万台、直流充电桩10.1万台。而充电基础设施需求仍在快速增长，而全国乘联会发布厂家数据显示：2018年全年新能源乘用车销量达101万辆，同比增长83%。

国家发改委10日称，我国将力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显著增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。目前国家电网已建成“九纵九横两环”高速城际快充网络，并计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个。

根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》规划，到2020年将新增分散式充电桩480万个，充电站1.2万座。预计2018-2020年充电桩/站建设端市场空间约600亿元，充电运营市场空间近千亿元的规模。