图片来源：泉峰汽车官网

3月9日晚间，泉峰汽车（603982）公告，公司于近期收到比亚迪（002594）全资子公司弗迪动力的项目确认通知，弗迪动力拟向公司采购变速箱阀板，用于终端装配秦PLUS DM-i平台。

公告显示，该项目预估金额为4亿元（具体以下单金额为准）。泉峰汽车同时强调，项目通知并不反映车厂最终的实际采购数量，目前仅为预计金额，并且预计实施周期为 5 年，项目量产后，每年收入根据该车厂当年实际订单情况进行确认，对相应年度业绩影响较小。

泉峰汽车表示，本次供应的变速箱阀板是公司核心零部件之一，本项目的取得是公司推进新能源汽车零部件业务发展的重要成果，有利于推动公司与全球知名新能源汽车生产厂商建立坚实的业务关系。

电池网注意到，3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i上市，共推出四种配置，补贴后价格10.58万-14.58万元。与同级燃油车型相比，秦PLUS DM-i在技术上具有“升维”优势，它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术。

此外，3月5日，安达科技（830809）也宣布获得了来自比亚迪的订单，与比亚迪于近日签署了《战略合作协议》，双方就磷酸亚铁锂供应、预定金支付等事宜，达成战略合作协议。

按照约定，安达科技长期稳定以市场定价原则及不高于销售给其他任何客户同类产品的最低价原则向比亚迪供应合作数量的产品（包括基础数量及预定数量） ；比亚迪根据协议向公司支付专款专用的预定金，金额为人民币2亿元，该款项返还方式可采用货款抵扣及现金支付等，如公司未能按照约定如期足量向比亚迪提供合作数量的产品，比亚迪有权根据原签署协议约定要求公司承担违约责任。

比亚迪接连锁定上游零部件及原材料订单，背后是其新能源汽车产销的快速增长。

此外，3月4日，比亚迪披露了2021年2月产销快报，其中，2月新能源汽车产量11,734辆，同比增长333.63%；销量10,355辆，同比增长269.43%。今年前两个月，比亚迪新能源汽车累计产量34,127辆，同比增长239.77%；累计销量30,533辆，同比增长207.30%。

在电池业务方面，比亚迪2021年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约1.354GWh，今年前两个月累计装机总量约为3.108GWh。