【投资扩产】
图/中航锂电
50GWh!中航锂电与成都经开区签署动力及储能电池项目合作
4月22日,中航锂电与成都经开区签署项目合作框架协议,双方就中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目合作达成共识。
中航锂电董事长刘静瑜在致辞中表示,中航锂电在行业排名、市场份额、产品力、客户忠诚度和品牌影响力等方面进入头部企业。目前,客户对我们的需求远大于产能供给,需求时程不断提前,需要我们全力抢时间、提速度,尽早实现更多量产交付。本次签约的项目,投建50GWh动力电池及储能电池制造基地,打造成为行业领先、绿色智能的标杆基地。本项目将有力带动上下游产业落地成都,支持成都东进战略,将为区域经济发展带来显著贡献。(来源:电池百人会-电池网)
国轩高科去年动力电池营收超62亿 拟在肥东及宜春设全资子公司
4月21日盘后,国轩高科(002074)披露2020年年报和2021年一季报,公司去年实现营业收入67.24亿元,同比上升35.60%;实现归属于母公司所有者的净利润1.5亿元,同比上升192.02%。今年一季度,公司实现营收12.92亿元,同比增长77.09%;净利润为4791.83万元,同比增长42.49%。
为实现“2025年动力锂电池产能达到100GWh”战略目标,保障上游原材料供应的安全性和稳定性,国轩高科同日公告,拟在安徽省肥东县及江西省宜春市出资设立全资子公司肥东国轩和江西国轩,注册资本均为5亿元,公司以自有资金出资,将持有肥东国轩和江西国轩100%股权。(来源:电池百人会-电池网)
蜂巢能源升级2.0战略 斥资20亿打造动力电池跨界融合创新生态圈
4月20日,以“创新动力引领未来”为主题的蜂巢能源首个创新日在本届上海车展期间正式启动,标志着蜂巢能源品牌战略升级进入2.0阶段。在创新日发布会现场,蜂巢能源宣布进入品牌2.0阶段,并成立蜂巢资本,投入20亿元基金扶植产业创新,计划招募跨界产业合作伙伴20家,全球招募100名创新先蜂科学家,旨在通过跨界合作,集结全产业链上下游各企业力量,打造动力电池行业产、学、研、用相结合的跨界融合创新生态圈,提升本土企业的自主创新和深度研发实力。
蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在发布会中介绍,蜂巢能源2.0战略让企业战略布局更加系统化,从乘用车、商用车、轻型车到储能,产品种类与市场版图持续扩大,也更加系统化;从原材料到产品应用,再到资源回收,产业链布局更趋完善;国内外新基地相继开工建设,到2025年全球产能规划将突破200GWh。蜂巢能源正在实现从更懂汽车的电池专家到能源互联企业的升级转型。(来源:电池百人会-电池网)
新宙邦一季度净利1.6亿 拟18.5亿扩产电解液添加剂及锂电池材料
4月21日晚间,新宙邦(300037)披露2021年第一季度报告,公司一季度实现营业总收入11.4亿,同比增长118.6%;归母净利润1.6亿,同比增长57.5%。
披露一季度的同时,新宙邦为确保锂电关键原料供应安全以及填补公司在华北区域的布局空白,还发布了关于投资建设年产59,000吨锂电添加剂项目以及投资建设天津新宙邦半导体化学品及锂电池材料项目的公告。
公告显示,新宙邦拟以控股孙公司江苏瀚康新材料有限公司下设的合资公司江苏瀚康电子材料有限公司为实施主体,在江苏省淮安市淮安工业园区投资建设年产59,000吨锂电添加剂项目,项目预计总投资约12亿元,分两期投资,一期投资约6.6亿元,建设周期2年;二期投资约5.4亿元,项目二期根据市场需求适时启动。
此外,新宙邦拟以全资子公司天津新宙邦新材料有限公司为项目实施主体,在天津南港工业园区投资建设天津新宙邦半导体化学品及锂电池材料项目,项目建设内容为年产5万吨锂电池材料、年产9万吨半导体化学品及其配套的公用工程和辅助设施,预计总投资约6.5亿元,分两期建设,一期投资约4.5亿元,建设周期2.5年;二期投资约2亿元,项目二期根据市场需求适时启动。(来源:电池百人会-电池网)
总投资150亿!厚普股份与成都市新都区签订氢能产业集群项目
4月20日晚,厚普股份(300471)发布公告,公司与成都市新都区人民政府签订了《厚普国际氢能产业集群项目投资协议书》,投资项目名称为厚普国际氢能产业集群项目,项目拟投资人民币150亿元。
公告显示,项目投资规模及建设内容分三大类,一是建设氢能装备产业园项目计划投资约100亿元;二是建设厚普国际氢能CBD项目计划投资约50亿元;三是合作双方共同推进氢能示范项目的建设。(来源:电池百人会-电池网)
70亿元!保力新拟在枣庄高新区投建10GWh PACK和10GWh锂电电芯项目
4月19日晚间,保力新(300116)公告,公司拟与枣庄高新区管委会合作投资70亿元建设10GWh PACK和10GWh锂电电芯产能项目,以满足公司锂电池产品在电动自行车、四轮低速车、小储能以及低速智能出行领域的产品布局,丰富公司业务结构。
公告显示,10GWH PACK项目第一期拟建设2GWH PACK产能项目,枣庄高新区管委会在相关配套服务、政策补贴及资源导入方面给予保力新全面的支持。
同时,为保障第一期项目的顺利推进、实施,保力新拟与枣庄高新区管委会在项目所在地共同出资设立保力新(枣庄)系统集成有限公司(暂定名,以下简称“项目公司”),注册资本为人民币10,000万元。其中,保力新拟持股51%,枣庄高新区管委会拟持股49%。该项目公司主要由公司负责生产经营,主要生产电动自行车、四轮低速车、小储能、低速智能出行等电池组产品,以满足在储能以及低速车领域对电池包的需求。(来源:电池百人会-电池网)
图片来源/广汽埃安官微
广汽埃安拟5亿扩建工厂 预计明年电动汽车产能扩充至20万辆
电池网获悉,自去年广州国际车展品牌独立后,广汽埃安便开启了全面打造高端智能电动车的全新征程。2020年销量达60033辆,同比增长43%;在销量迅速增长以及今年全新车型AION Y推出必将带来销量规模进一步扩大的背景下,广汽埃安智能生态工厂(简称“埃安工厂”)迎来全面进化,产能在原有10万辆/年的基础上,即将扩充至20万辆/年。
广汽埃安工厂于2019年4月投产,具有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等特点,能够实现从传统批量化生产向大规模互动式定制的转变。
本次埃安工厂能扩升级,预计投入约5亿元。计划于2022年初实现产能翻倍!将通过新科技、新工艺、新材料的应用,提升智能制造水平,全面强化八车型多系列混线生产能力,为用户提供高品质的智能纯电动汽车。(来源:电池百人会-电池网)
【开工投产】
容百科技韩国年产7万吨高镍正极项目开工 一期预计年底将建成
4月21日,容百科技(688005)韩国年产7万吨高镍正极项目举行开工仪式,标志着韩国产能扩建项目正式启动,成为公司产能全球化布局的重要里程碑。
据悉,容百科技在中国高镍三元材料出货量连续多年排名第一,本次韩国高镍正极项目总产能规划年产7万吨,将于2025年12月正式建成,一期预计2021年底建成。公司同步加快国内湖北、贵州产能扩建速度,预计2021年底高镍三元正极材料产能将达到12万吨以上。
电池网了解到,容百科技中长期产能规划包括湖北五期年产8万吨锂电高镍正极材料项目,预计2022年建成并投产;贵州年产10万吨锂电高镍正极材料生产线二期及后续项目,预计2024年前完成投产,二期1.5万吨于2021年内完成;韩国全资子公司JS株式会社规划2025年建成总产能7万吨/年高镍正极材料生产线,一期建设2万吨/年。(来源:电池百人会-电池网)
【增资融资】
当升科技拟定增不超46.45亿加码正极材料
4月21日晚间,当升科技(300073)披露2021年第一季度报告,公司一季度实现营业总收入12.6亿,同比增长203.9%;实现归母净利润1.5亿,同比增长353.5%;每股收益为0.33元。
同日,当升科技披露向特定对象发行股票预案。本次发行对象为包括公司控股股东矿冶集团在内的不超过35名特定对象,拟募集资金总额不超过46.45亿元,扣除发行费用后将全部用于当升科技(常州)锂电新材料产业基地二期工程项目、江苏当升锂电正极材料生产基地四期工程项目、当升科技(常州)锂电新材料研究院项目、补充流动资金。矿冶集团以现金方式认购金额不低于2亿元。(来源:电池百人会-电池网)
图片来源:江淮汽车
江淮汽车拟向控股股东定增募资超13亿
4月19日,江淮汽车(600418)披露2021年度非公开发行股票预案,公司拟非公开发行股票,募集资金总额不低于13亿元(含本数)且不超过20亿元(含本数),扣除发行费用后募集资金将全部用于偿还银行贷款和补充流动资金。
值得注意的是,江淮汽车本次定增的发行对象为公司控股股东江汽控股。本次发行前,江淮汽车总股本为18.93亿股,截至本预案公告日,公司控股股东江汽控股的持股数为3.25亿股,持股比例为17.15%。本次非公开发行股票数量不超过发行前公司总股本的30%,本次发行完成后,江汽控股持股数量、持股比例将增加,公司总股本也将增加,江汽控股仍为公司控股股东,本次发行不会导致公司控制权发生变化。同时,控股股东参与认购有助于向市场、中小股东传递积极信号,并彰显江汽控股对上市公司未来发展前景的坚定信心。(来源:电池百人会-电池网)
【公司订单】
4.8亿元!杭可科技中标宁德时代及其控股子公司锂电设备订单
4月20日晚间,杭可科技(688006)发布公告称,公司于4月19日收到宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)及其控股子公司通过电子邮件发送的定点信的中标通知,合计中标锂电设备4.8亿元人民币(不含税)。
据悉,杭可科技是全球一流的集销售、研发、制造、服务为一体的新能源锂电池化成分容成套生产设备系统集成商,公司为韩国三星、韩国LG、韩国SKI、日本索尼(现为日本村田)、宁德新能源、比亚迪、国轩高科、天津力神、宁德时代等国内外知名锂离子电池制造商配套供应各类锂离子电池生产线后处理系统设备,是目前国内极少数可以整机成套设备出口并与日本、韩国等主要锂离子电池生产商紧密合作的后处理设备厂商之一。
杭可科技业绩报告显示,2020年公司归属于上市公司股东的净利润约为3.72亿元,同比增长27.73%;营业收入约为14.93亿元,同比增长13.7%;基本每股收益盈利0.93元,同比增长20.78%。(来源:电池百人会-电池网)
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