电池终端市场：

近期，有江西、广东等地的电池企业因与车企签订了战略合作协议，开工率有所恢复。SMM预计，新能源客车市场在经历7月的“抢装”后，需求或有所回落，8月起将回归以乘用车为主导的市场。此外，考虑到近期三元电池原材料中，镍钴价格持续上涨，对三元材料的价格也起到拉升左右，在竞争激烈的下半年，车企选择成本更优、安全性能更好的磷酸铁锂电池可能性上升。

上游原材料价格：

钴：进口商赞钴报价居高不下但本周并无成交，国内品牌电钴主流报价26万元/吨左右，成交零星。氢氧化钴方面，生产商多封盘不报，等待龙头生产商报价，零星报价约9-9.5美金/磅，下游响应寥寥。钴盐方面，生产商大幅抬涨报价，少量中小前驱体厂商补库，交易价格上调。

锂：

碳酸锂：当前下游市场仍无明显回暖信号，部分材料厂表示预计需求回暖时间在9月底。材料厂在自身降本压力的情况下，对电池级碳酸锂价格预期持续下滑，采购频率依旧保持在一周一次，同时将锂盐保持在低库存水平。当前市场低价抛货情绪仍在，碳酸锂价格下行压力持续。

氢氧化锂：当前国内下游市场受安全性问题影响，高镍进程明显低于预期，氢氧化锂报价降低，但由于下游几无需求成交仍稀少。