图片来源：理想汽车官网

美东时间8月30日，理想汽车发布2021年第二季度财报。报告显示，第二季度，理想汽车共销售17575台新车，同比增长166.1%，创交付新高。其中，2021款理想ONE自2021年5月25日推出所带来的交付量增加是收入总额创新高的主要原因。

在收入方面，理想汽车第二季度收入总额为50.39亿元（季度毛利率达18.9%），较上年同期的19.47亿元增长159%，较第一季度的35.8亿元增加40.9%。其中，车辆销售收入为49亿元人民币，较第一季度环比增长41.6%。

此外，由于汽车累计销量的增加，使充电桩、配件及服务的销售亦随之增加。第二季度理想汽车的其他销售和服务收入为1.357亿元人民币（2100万美元），较第一季度的1.115亿元人民币增加21.7%。

在利润方面，理想汽车第二季度的经营亏损为5.359亿元人民币（8300万美元），较第一季度的4.077亿元人民币增加31.4%。第二季度的非美国公认会计准则经营亏损为3.655亿元人民币（5660万美元），较第一季度的2.248亿元人民币增加62.6%。

其中，理想汽车第二季度净亏损为2.355亿元人民币（3650万美元），较第一季度的净亏损3.6亿元人民币减少34.6%；公司第二季度的非美国公认会计准则净亏损为6510万元人民币（1010万美元），而第一季度为净亏损1.77亿元人民币。

在支出方面，相较一季度，理想汽车二季度的研发费用、销售及管理费用均环比增加，其中二季度研发投入6.534亿元人民币，较一季度增长27%；销售及管理费用投入8.353亿元人民币，较一季度增长63.8%，理想汽车表示，这部分费用增长主要由于营销及促销活动增加，以及随着直营销售网络的扩大，雇员人数及租金支出增加。

在现金流方面，理想汽车第二季度的经营现金流为14.076亿元人民币（2.18亿美元），较第一季度的9.263亿元人民币增加52.0%；公司第二季度自由现金流为9.821亿元人民币（1.521亿美元），较第一季度的5.702亿元人民币增加72.2%。

在产能方面，目前，理想汽车仅有常州工厂一个生产基地，年产能为10万辆。今年5月，有媒体报道称，已经停摆两年的北京现代第一工厂将被理想汽车接手。

8月27日，理想汽车与绵阳新晨动力机械有限公司签署投资协议，双方将成立全新的合资公司“四川理想新晨科技有限公司”。合资公司将为理想汽车开发并制造全新一代增程器。

理想汽车预计，第三季度公司新车交付量将达25000至26000辆，较2020年第三季度增加188.7%至200.2%；收入总额将达69.8亿元人民币（10.8亿美元）至72.5亿元人民币（11.2亿美元），较2020年第三季度增加177.8%至188.9%。

理想汽车还表示，预计2023年全年研发投入将达到10亿美元，投入领域包括新车型、自动驾驶等，公司还将增加对于汽车智能性的投入力度。

根据规划，理想汽车计划在2025年实现160万辆年销量。为实现其宏大目标，理想汽车计划于2022年起每年至少会发布2款车型，同时在2023年开始交付高压快充纯电系列车型。　

此前，同为造车新势力的蔚来汽车和小鹏汽车也公布了第二季度财报。

蔚来汽车第二季度总收入为人民币84.48亿元（13.084亿美元），同比增长127.2%，环比增长5.8%。其中，汽车销量为人民币79.118亿元（12.254亿美元），同比增长127.0%，环比增长6.8%。蔚来汽车第二季度交付量达21,896辆，同比增长111.9%，环比增长9.2%。从具体车型来看，ES8交付4,433辆，ES6交付9,935辆，EC6交付7,528辆。

蔚来汽车预计，第三季度车辆交付量将在23,000至25,000辆之间，较2020年同期增长约88.4%至104.8%，较第二季度增长约5.0%至14.2%；总收入将介于人民币89.130亿元（13.804亿美元）至人民币96.311亿元（14.917亿美元）之间，较2020年同期增长约96.9%至112.8%，增长约5.5%至14.0%。

小鹏汽车第二季度的总收入为37.61亿元人民币（5.825亿美元），较2020年同期的5.908亿元人民币增长536.7%，较第一季度的29.51亿元人民币增长27.5%。其中，小鹏汽车第二季度的汽车销售收入为35.84亿元人民币（5.55亿美元），比2020年同期的5.411亿元人民币增长了562.4%，比第一季度的28.1亿元人民币增长了27.5%。小鹏汽车二季度交付车辆17398台，环比增长30%，同比增长439%。上半年累计交付30738台，已超去年全年交付量。

小鹏汽车预计，今年第三季度，公司车辆交付量为21500至22500辆，同比增长约150.6%至162.3%；总收入在48亿至50亿元人民币之间，同比增长约141.2%至151.3%。