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据《韩国时报》（The Korea Times）报道，韩国政府将暂时向购买电动汽车的消费者提供更多补贴，希望通过政策激励措施重振国内日益放缓的电动汽车销量。

之所以提供更多补贴，是因为充电费用上涨和补贴减少导致电动汽车销量下降。根据韩国环境部的数据，8月份韩国电动汽车销量为9,553辆，同比下降34.1%，环比下降26%。

日前，韩国政府有关官员表示，相关部门将很快公布相关细节。其中，财政部长Choo Kyung-ho称，为了刺激电动汽车的需求，韩国政府将扩大电动汽车消费者的补贴范围。财政部发言人表示，“财政部和环境部正在对临时上调补贴的细节进行微调，结果将很快公布。”环境部发言人也证实，政府将暂时增加电动汽车补贴预算。

在韩国，购买价格低于5,700万韩元的电动汽车可以获得政府的全额补贴；如果价格介于5,700万韩元和8,500万韩元之间，可以获得一半的补贴。例如，购买电动轿车的消费者最多可获得700万韩元的补助金。

早些时候，Choo Kyung-ho曾表示，在全球行业竞争加剧的情况下，刺激电动汽车需求十分迫切。“我们正在考虑采取具体措施来刺激电动汽车需求，因为电动汽车销量下降将影响国内消费。在全球电动汽车市场竞争日益激烈的情况下，需要政府支持。”

与内燃机汽车或混合动力汽车相比，电动汽车的价格相对较高，因此购买电动汽车的消费者较少。数据显示，上个月，韩国混合动力汽车销量飙升至28,735辆，较上年同期增长52.6%。