各会员单位、相关企业:
中关村新型电池技术创新联盟《城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范团体标准立项公示》截止至2025年1月22日,在公示期内未有单位或个人对标准立项提出异议或者建议,经秘书处和标准委员会研究并按照《中关村新型电池技术创新联盟团体标准管理办法》(中电创盟【2024】7号)的相关规定,即日起成立标准起草筹备小组负责相关准备工作。并向全社会公开征集该标准联合起草单位,筹备小组组长于清教、副组长覃思、丁洁。
现将有关标准联合起草工作做如下说明:
《城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范》拟分为引言、前言、术语和定义、总则、城市新能源公交车动力电池超保更换机构条件与要求、城市新能源公交车动力电池超保更换技术流程等部分。作为城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范指标体系的建设规范,本标准规定了指标体系构建的基本原则、建设项目、指标内容和基本要求。本标准适用于市场主体构建城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范指标体系,也可作为行业组织和第三方机构的评价依据,其他相关评价活动亦可参照使用。该标准定位为中关村标准,是国内首创并发布。
该团体标准的制定,构建了城市新能源公交车动力电池超保更换的完整技术规范指标体系。其核心意义在于将产品质量评测纳入产品流通管理范畴,从而完善产品服务体系。这一举措进一步推动市场主体更加关注产品质量,促进产品全面质量管理的提升,同时,通过信息化手段加强对生产主体的管理,从根本上形成保障产品生产领域质量安全的长效机制。
该团体标准提出了城市新能源公交车动力电池超保更换的流程,阐明了体系建设的原理和方法,并制定了相应的评价标准与标识规范。标准的制定和实施将为我国城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范体系的形成提供坚实的标准化工作基础。
其主要作用包括:
1、指导市场主体提升产品的安全质量和服务竞争力;
2、激发消费市场活力,满足市场对高质量产品的需求;
3、推进经济提质增效升级。
为扩大标准制定的参与范围,建立最佳市场秩序,提高标准的普适性,并保障标准的顺利起草和实施,同时提升该项标准在行业中的创新领先优势,联盟标准委员会现面向全国相关市场主体征集《城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范》联合起草单位。
参与本项标准的起草,将会对参与起草单位带来显著的社会效益和经济效益,具体为:
1、提升企业竞争力,在同行业竞争中获得优势。本标准有助于参与起草单位优先贯标应用该标准的标识(待设计),提高其产品的质量信用和权威性,在用户采购或企业合作洽谈中,更容易获得客户、投资方或合作方的认可,特别是成为政府采购的技术依据,提升企业在市场中的竞争力和影响力。
2、促进贸易成交。本标准使产品交易更加透明,买卖双方可依据标准签订合同,从而减少了交易的不明确性,减轻了买卖双方的交易风险,最终降低交易成本,提高交易效率,增加各贸易方互认的程度。
3、有机会申报国家级奖项。本标准为首次制定发布,其创新性、先进性符合有关国家级奖项申报条件,未来预期可向相关部委及国家行业管理机构推荐申报,有助于提高企业及其产品的知名度。
4、进一步扩大企业的竞争力和影响力。本标准发布后,经过不断宣贯和持续的改进,可以通过标准化机制与其他标准化组织标准互认,有助于被采标为行业标准或国家标准,特别是中关村标准定位为国际标准的对标标准体系,有利于升级为国际标准,从而在更大的范围内实现产品市场的最佳秩序,有效提升参与起草单位的市场竞争力和行业影响力。
参与标准起草单位本着自愿与协商一致原则,由联盟标准委员会组织完成,标准起草过程中产生的相关费用由联盟秘书处协调参与编制的企业共同分摊,请有意向的单位自主提出参与标准的制订工作并填写《城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范》参编回函,发送邮件到402396862@qq.com(详见附件),截止日期为2025年3月22日。
联系方式:
联盟秘书处电话:010-62899890 丁女士 18612440538
地址:北京海淀区天秀路10号中国农业大学国际创业园3号楼2034室
中关村新型电池技术创新联盟
2025年1月23日
附件:
关于公开征集《城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范》联合起草单位的通知.pdf
《城市新能源公交车动力电池超保更换技术规范》参编回函.docx
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:010-62899890