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近些年，越来越多新能源汽车正在进入我们的生活。据统计，当前我国每出口3辆汽车，就有1辆是电动载人汽车。中国电动汽车是如何“成功逆袭”的？开电动汽车不担心续航的日子还远吗？

01 原来100多年前电动汽车是主流！

电动汽车看似一项新发明，但其实早在100多年前，人类就发明并使用上了电动汽车。中国工程院院士、世界电动汽车协会创始人陈清泉介绍，世界上第一台公认的电动汽车诞生于1832~1839年间，比内燃机汽车早了半个多世纪。1900~1912年间，美国道路上1/3的车辆都是由电力驱动的↓↓

当时，电动汽车性价比高，价钱便宜，同时电动机比内燃机简单，一度受到当年时尚女性的青睐。然而，随着燃油车的兴起，电动汽车似乎被时光遗忘在角落。直到20世纪70年代，石油危机出现、环保意识觉醒以及技术进步，电动汽车才逐渐重回大众视野。

02 “换道超车”！中国电动汽车 是如何逆袭成“世界第一”的？

中国，正以惊人的速度在电动汽车领域崛起。目前，中国电动汽车产量世界第一。面对“中国造电动车是弯道超车”的说法，陈清泉院士说，他更愿意称之为“换道超车”：“我喜欢用换道超车，而不是弯道超车，因为我们不是投机取巧。”

近年来，新能源汽车产业依靠科技创新改变了我国传统燃油车产业由国外汽车巨头主导的竞争格局，成为形成和塑造新质生产力的典范。中国电动汽车是如何“成功逆袭”的？

03 “中国市场不可或缺” 欧美国家放缓本土电动汽车进程选择中国

最近一段时间，由于新能源汽车产业链以及基础设施建设速度没有达到预期，跨国车企在欧美市场推广新能源汽车阻力重重，遭遇到战略“迷茫期”。中国在电动汽车生产和消费方面的亮眼表现，让这些车企十分坚定地在中国走深化电动化转型之路。

2023年，中国汽车产销量双双突破3000万辆，汽车出口更是超越日本，成为世界第一。不仅如此，新能源汽车的表现更加亮眼，产销双双突破900万辆，市场渗透率超过30%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华：我国新能源汽车产量占全球比重超过60%，依靠科技创新在全球市场中占据领先地位。当前，新能源汽车处于成长期，仍需要以技术创新为核心要素的新质生产力不断推动发展，这对于行业来说，是难得的历史机遇。

04 喝杯咖啡电就充满了！开电动汽车不担心续航的日子还远吗？

“续航焦虑”是很多电动汽车车主关心的问题。对此，陈清泉回应，目前我国充电桩数量在全世界居首位。虽然在二、三线城市以及农村地区，确实会出现因为基础设施不完善而供不应求的情况，但这也是国家下一步要重点解决的问题。

目前，新能源车的技术水平正在突飞猛进，比如最新的800V充电技术，能达到5分钟续航200公里，实现“喝一杯咖啡充满电”的速度。在强大的电网支撑下，将来甚至还有可能实现“一秒一公里”。

为什么电动汽车代表了未来？陈清泉的答案是“因为人与自然要和谐共生”。站在新能源的风口上，中国电动汽车正以前所未有的速度破浪前行。从电动汽车到智能网联汽车，从智慧交通到智慧城市、智慧社会，未来的图景已然清晰……