电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展企业家论坛现场

电池百人会-电池网8月5日讯（肖何 浙江长兴报道）“2020年，产业寒冬叠加新冠肺炎疫情的影响，电池新能源产业在全球范围内遭遇了前所未有的严酷而特殊的冲击”，8月5日，在电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展企业家论坛上，中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教表示，“现金流不足、供应链不畅、新产品延后、复工难复产、价格战升级、外资大举杀入、国际贸易停滞等一系列问题日益凸显，行业洗牌进一步深化，自主品牌生存压力不断加大。”

中关村新型电池技术创新联盟秘书长/电池百人会理事长于清教

与此同时，今年国家政策层面对于电池新能源产业的支持力度也是空前：新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税两项优惠政策延长两年，地方性刺激新能源汽车消费政策纷纷出台，2020年“两会”政府工作报告重点提及建设充电桩、推广新能源车等问题，《电动汽车安全要求》等三项强制性国家标准发布……

在这样特殊的时刻，8月4日-7日，由中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会、长兴县人民政府主办，长兴县商务局、长兴县新能源装备高新技术产业园区（画溪街道）承办，中俄新能源材料技术研究院、华夏幸福基业股份有限公司、浙江省新能源产业创新服务综合体支持的电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展企业家论坛在浙江省湖州市长兴县举行，逾百位电池百人会企业家云集浙江长兴，问道电池新能源产业生态与资本之局。

产业生态

疫情之下，电池新能源产业生态发生了一系列变化。

伊维经济研究院研究部总经理吴辉

考虑到国内外政策及疫情的变化，伊维经济研究院研究部总经理吴辉将2020年中国新能源汽车销量下调到110万辆左右，但是展望未来五年，依然看好中国新能源汽车市场。疫情之后，除中国外，欧洲和美国将成为全球重要的新能源汽车销售市场。动力电池市场需求方面，吴辉预计，叠加小型电池和储能电池，2025年全球锂离子电池需求量将接近900Gwh。

新能源汽车与电池产业短期低迷长期向好趋势，也传导到了电池材料领域。

中国有色金属协会锂业分会秘书长张江峰

“2020年上半年碳酸锂、氢氧化锂及金属锂的价格持续走低，主要原因在于市场需求增速不及预期，锂盐生产企业库存较大等。”中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰分析称，2020年，国外锂精矿产量将大幅减少，受新冠疫情影响，锂盐产量略有降低。澳洲个别锂矿山企业已出现破产或资产重组，多数矿山及锂盐等上游企业扩产动力也有所放缓，控制扩产节奏，价格继续下跌空间在不断缩小。

“电池材料用锂盐按领域可进一步分为新能源车动力电池用锂盐、3C用锂盐和储能用锂盐，其中2019年中国动力电池用锂盐占总锂盐消耗量比例达到58%。”张江峰预计，从2019年到2025年，5G基站对磷酸铁锂电池的需求量将达155.4GWh。经过测算，到2025年累计带动至少7万吨碳酸锂当量消费。此外，5G技术的出现也将带动一定量的锂电消费。

诺德投资股份有限公司常务副总裁陈郁弼

“2019年底，中国锂电解铜箔产能20万吨，产量为13.5万吨，产能利用率为67%，产能利用率的下滑与2019年新能源动力电池的增长不及预期相关。2020年受疫情影响，上半年铜箔需求下降。”在诺德投资股份有限公司常务副总裁陈郁弼看来，疫情对新能源的影响是短期的，随着疫情的稳定及市场逐步恢复，下半年会出现增长，预计与2019年相比有所下降，2021年开始将保持相对稳定的增长速度。

资本之局

2020年是国内多层次资本市场建设进一步深化改革的大年，得益于资本市场改革新机遇，电池新能源企业对接资本市场的热情与信心大增。

瑞峰资本（中国）投资有限公司董事长彭政峰

“企业若想快速成长，资本力量绝不可缺席”，瑞峰资本（中国）投资有限公司董事长彭政峰表示，目前，我国锂电池与材料上市公司合计市值1.4万亿，高负债推动强融资需求。企业上市可以带来八个有利影响：提高公司知名度、改善企业财政状况、提高资产流动性、利用股票来收购其他公司、提高员工积极性、分摊风险、提高公司透明度、提升企业声望。

与此同时，“资本寒冬”叠加疫情影响，使得投资机构更加趋于谨慎，投资意愿不足。同时，由于电池产业链相关企业普遍面临账期长、资本开支大的特点，在经营活动现金流同比、环比下滑的情况下融资更加困难，形成负反馈。

上海劲邦股权投资管理有限公司合伙人王荣进

不过，在上海劲邦股权投资管理有限公司合伙人王荣进看来，尽管短期存在各种风险，但新能源汽车行业是全球共同确定的趋势，目前市场整体渗透率还比较低，长期而言市场发展空间巨大。

天风证券股份有限公司研究所副所长/大周期组总监杨诚笑

天风证券股份有限公司研究所副所长/大周期组总监杨诚笑也表示，受新能源汽车单车带电量增长、欧洲补贴刺激等因素影响，投资仍然应沿着动力锂电池继续寻找机会。例如，正极材料领域，高镍化已经进入实质性阶段；负极材料领域，硅碳负极可能会加速应用，连带着预锂化的推进；固态电池、铝塑膜和叠片机等值得注意的投资方向仍很多。

值得注意的是，本次“问道”活动的举办地——长兴自20世纪70年代以来，长期以铅蓄电池为重要支柱产业。近年来，在治理和优化铅蓄电池“黑色产业”的同时，长兴也在谋求向新能源电池“绿色产业”转型。

中俄研究院与诺德股份联合设立集流体材料工程技术创新中心

本次论坛上，3个项目成功签约：一是由诺德投资股份有限公司与中俄新能源材料技术研究院合作的“集流体材料工程技术创新中心”项目；二是由杭州华兴实业集团有限公司、浙江精诚模具机械有限公司投资的，落户在画溪街道的智能精密汽车模具及配套零部件生产项目；三是由特百佳动力科技有限公司投资的，落户在画溪街道的新能源动力系统研发生产项目。

“我希望通过本次问道活动，能给大家带来智慧碰撞、抱团发展、合力前行的韧性和动力，抓住整个产业向高质量发展的机遇，助力电池新能源产业链真正实现生态、健康、可持续发展！”于清教表示。