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2021年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单

近日,由EVTank、海融网、电池网、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2021年度中国锂电池行业年度竞争力品牌榜单、2021年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单、

2021年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单

【编者按】近日,由EVTank、海融网、电池网、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2021年度中国锂电池行业年度竞争力品牌榜单、2021年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单、2021年中国充电桩运营服务商年度竞争力品牌榜单正式出炉,来自新能源乘用车、充电桩运营服务领域的20家企业上榜。

该竞争力榜单于ABEC 2014(第2届电池“达沃斯”)论坛上首次发布,跟随“ABEC”一年一度召开的节奏,到今年已经连续发布8届,目前已经成为全球锂电产业链极具权威的企业竞争力品牌榜单,受到了包括官产学研金等多方面相关人士及机构的关注。

“不惟一规模、不惟一产能、不惟一体制”是该榜单多年来坚持的重要评价原则。通过产能情况、产销数据、客户结构、财务状况、盈利能力、综合口碑、公司信用、产品品质、技术实力、经营机制等多维度指标构建全面的企业竞争力评价模型,并结合专家评定等定性指标最终筛选出各细分领域产业链十强企业名单。

在今年,榜单研究工作组对2020-2021年以来中国国内锂电产业链,包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、动力电池、新能源乘用车及充电桩运营服务企业等七个细分领域进行了研究与评定。

【榜单联合发布机构】

EVTank:全球领先的专注于电动汽车及其相关产业链研究的权威第三方机构,为所有利益相关者、生产商、购买商、供应商、投资者、银行、政府提供独立而权威的专业研究服务。

海融网:是一家致力于构建电池新能源科技与创新服务的平台和资源型产业互联网公司,2020年6月成立于北京市海淀中关村科技园区。目前主营业务包括电池、新能源、智能汽车产业链全媒体品牌矩阵,行业大数据、行业研究、产业规划等研发和咨询服务,主办ABEC(电池“达沃斯”)论坛和展会等各项活动,股权投资和Pre-IPO投资管理服务,大宗商品撮合交易、跨境电商等。

电池网:创立于2011年2月,总部位于北京,是面向全球新能源特别是中国电池行业影响力大、知名度广泛的电池行业垂直门户网站,以电池行业与企业、上下游产业链、电池消费群体等为服务对象。

伊维经济研究院:在国家主管部门支持下依法设立的一家专注于新兴产业领域研究和咨询的第三方智库,研究院下设汽车产业研究中心、节能环保产业研究中心、电子信息产业研究中心、智能制造产业研究中心、新能源新材料产业研究中心等专业研究中心。研究院主要服务政府、企业和金融机构,提供产业规划、招商服务、市场调研、行业研究、企业管理咨询、投融资咨询、可行性研究等专业服务。研究院总部位于北京,在上海、深圳、重庆等地方设有分支机构。

中国电池产业研究院:电池网旗下的独立研究机构,总部位于北京,专注于新能源电池产业链的研究和咨询服务、大数据研发,致力于为客户提供权威、独立和专业的第三方行业研究报告和数据。

【特别声明】

年度竞争力品牌榜单主要基于联合发布单位长期对锂电产业链各环节及重点企业的跟踪研究积累、实地走访和电话访谈并结合EVTank内部数据库、海关进出口数据库、国内外企业数据库、金融终端大数据库、上市公司定期报告等渠道。竞争力榜单的调研和调查都本着公平、独立、透明的原则。数据和榜单内容仅供行业参考,数据统计截止到2021年9月30日,禁止用于任何商业用途!欢迎大家多提宝贵意见!如您对榜单数据有任何异议,可联系我们的工作人员:189 1077 8962/耿女士;176 8589 8640/宋先生。

2021年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单

1、比亚迪股份有限公司

竞争力品牌:№1

企业简介:比亚迪成立于1995年2月,于2003年进军汽车业务。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,比亚迪拥有30多个工业园,在国内建立了长沙、西安等多个生产基地,旗下的新能源车型主要有比亚迪汉、唐DM、唐EV、宋Pro EV、全新宋MAX DM、秦Pro DM、秦EV450、全新元EV、e1、S2等。2021年1-9月比亚迪新能源乘用车累计销量为33.1万辆,继续保持国产品牌销量第一,其中,比亚迪汉EV和比亚迪秦PLUS DM-i销量持续保持领先。 

上榜理由:作为全球新能源汽车产业的领跑者之一,比亚迪拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术。2021年,比亚迪发布搭载DM-i超级混动技术产品和“刀片电池”全系纯电车型,加速新能源汽车与燃油车平价时代的到来,推动汽车业务全面电动化发展。比亚迪成为首个完成100万辆新能源汽车下线的中国品牌。在夯实国内新能源汽车市场领先地位的同时,比亚迪提速国际化战略,新能源乘用车正式布局欧洲市场,首站挪威,迈出了比亚迪海外市场发展的重要一步。

2、上海蔚来汽车有限公司

竞争力品牌:№2

企业简介:蔚来汽车成立于2014年,是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,致力于研发技术领先、性能优越、价位亲民的电动汽车。蔚来立足世界智能化电动汽车发展市场,已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等14地设立设计、研发与生产机构。目前,蔚来汽车的新能源车型主要有ET7、EC6、ES8、ES6、EP9,产品涵盖城市越野、无人驾驶、动力型跑车等多个领域,同时加快布局智能驾驶和换电模式。2021年1-9月蔚来汽车销量为6.6万辆。

上榜理由:蔚来汽车作为我国造车新势力的“领头羊”,自2018年以来,其销量持续攀升,且2020年实现毛利率首次转正。公司率先聚焦中高端市场,同时还将推出一个定位大众市场的新品牌,“自上而下”的市场定位,有利于品牌效应确立和形成良好口碑,将极大地降低公司对后续中低端车型市场的开拓难度。此外,公司已掌握“三电系统”和“三智系统”六项核心技术,换电模式也成为公司核心竞争力之一。未来,随着汽车逐步转向智能移动终端,蔚来以销售、服务和补能打造的网络体系,或将带动企业快速发展。

3、上海汽车集团股份有限公司

竞争力品牌:№3

企业简介:上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司成立于2007年,是上汽集团的全资子公司,旗下拥有自主品牌荣威和名爵,新能源产品包括纯电和插电混动在内的MGHS 插电混动、MGZS EV、Ei5、ER6等数十款车型。公司现有上海、南京和英国三个研发中心(上汽技术中心),浦东临港、南京浦口和英国长桥三个制造基地。2021年1-9月上汽乘用车新能源汽车销售11.8万辆,同比增长211%。 

上榜理由:上汽乘用车销量持续快速增长,离不开其对新能源品牌的准确定位,名爵作为上汽乘用车进军海外市场的急先锋,已连续7年蝉联单一品牌出口冠军,而荣威在国内市场的“亲民”程度,得到了诸多消费者的信赖。在产业链布局上,上汽乘用车已自主掌握了新能源汽车“三电”核心技术,并且与宁德时代、QuantumScape、SolidEnergy、清陶等企业开展战略合作,加快新一代锂电池、固态电池的国内外布局,在技术上取得领先和可靠地位,保障了新能源汽车的产品质量。

4广汽埃安新能源汽车有限公司

竞争力品牌:№4

企业简介:广汽新能源成立于2017年,是广汽集团秉承自主创新的体系优势,致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务,是广汽集团新能源汽车事业的重要发展极。广汽新能源旗下新能源车型主要包括GA3S PHEV、Aion LX、Aion S、Aion V、GE3 530、GS4 PHEV。2021年1-9月广汽新能源汽车累计销售7.87万辆,同比增长104.01%。

上榜理由:2020年,广汽集团宣布广汽埃安品牌独立运营,明确要打造“高端智能电动车品牌”的目标,广汽新能源更名为广汽埃安。围绕纯电专属平台GEP 2.0,广汽埃安已推出4款AION车型,广受市场青睐,继AION S后,AION V和AION Y均呈现出上市即热销态势,纷纷成为细分市场销冠。截至今年9月,广汽埃安累计销量已超过19万辆,迅速成长为新能源汽车的头部品牌。目前,广汽集团正全力推进埃安混改,并寻求时机上市,此举或将进一步提升其市场竞争力。

5、长城汽车股份有限公司

竞争力品牌:№5

企业简介:长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,长城汽车旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类长城汽车已在国内建成年产16万台规模的新能源生产基地,新能源车型有欧拉iQ、欧拉R1、欧拉R2 、SUV P8、VV7 PHEV、VV7GT PHEV等。2021年1-9月长城汽车新能源乘用车销量达8.5万辆。

上榜理由:在新能源领域,长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种车型开发,WEY品牌推出两款插电混动车型VV7 PHEV和VV7GT PHEV,进一步完善其新能源产品布局。2021年,随着第三代哈弗H6、欧拉电动车、坦克等新产品注入,带动其销量和利润份额高速增长。未来,长城汽车将投入300亿元,在安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势,同时通过梳理和完善哈弗产品结构,实现产品市场竞争力的不断提升。

6、上汽通用五菱汽车股份有限公司

竞争力品牌:№6

企业简介:上汽通用五菱成立于2002年,是由上汽集团、通用汽车和广西汽车集团建立的合资公司。自2014年开始,上汽通用五菱着力打造全球小型纯电动平台,重点发力小型新能源汽车市场,目前旗下的新能源乘用车品牌包括宏光MINIEV、宏光MINIEV马卡龙、宝骏E100、宝骏E200和五菱NanoEV。2021年1-9月,上汽通用五菱新能源乘用车销量高达29.8万辆。

上榜理由:依托小型电动车架构GSEV平台,2020年下半年上汽通用五菱推出宏光MINIEV车型,自上市以来连续多月居于国内纯电动车销量榜首,被誉为五菱“神车”,占据A00级最大市场份额。随着低速电动车市场的进一步规范,A00级车型将会抢占部分市场,上汽通用五菱在微型电动车市场的份额有望进一步提升。

7、北京车和家信息技术有限公司

竞争力品牌:№7

企业简介:理想汽车是国内知名造车新势力之一,公司成立于2015年4月,是一家设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车的新能源汽车制造商,同时也是一家融合互联网和人工智能的科技型公司。理想汽车在2019年11月开始量产理想ONE,同时于2020年7月和2021年8月分别在美国和香港两地上市。目前公司旗下的新能源车型只有一款理想ONE。2021年1-9月,理想汽车新能源销量为5.5万辆。

上榜理由:理想汽车作为成功实现增程式电动汽车商业化的先锋,通过差异化布局增程式解决了纯电汽车的里程焦虑,提供可媲美燃油车的便利能源补充体验。通过精准定位,打造智能化爆款车型理想ONE,逐步缩小与蔚来汽车的差距。但整体来看,理想仍面临产品线单一问题,后续其他车型和平台的开发进展或将成为其保持竞争力的关键。

8、广州小鹏汽车科技有限公司

竞争力品牌:№8

企业简介:小鹏汽车成立于2015年7月,是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。目前,小鹏汽车新能源车型主要包括小鹏P5、小鹏P7、小鹏G3、小鹏G3i等。2021年1-9月小鹏新能源汽车累计销量5.6万辆。

上榜理由:小鹏汽车定位为“国产特斯拉”,是中国唯一、全球唯二的自动辅助驾驶软件全栈自研量产车企。2020年拥有高速自动驾驶及360度感知系统的XPILOT 3.0系统在小鹏P7上实现量产,且其在2020年第三季度交付的P7中配置比率高达98%,自动驾驶辅助系统XPILOT已然成为其核心竞争力。相较于蔚来和理想,小鹏汽车主打智能驾驶,未来发展如何还是要拿后续产品说话。

9、浙江吉利控股集团有限公司

竞争力品牌:№9

企业简介:吉利控股集团始建于1986年,于1997年进入汽车行业。吉利新能源领域发展迅速,旗下拥有吉利、领克、几何、沃尔沃、极星、宝腾、路特斯、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、曹操出行、钱江摩托等品牌。公司的主要新能源车型为星越ePro、新缤越PHEV、嘉际ePro、帝豪GSe、帝豪EV Pro、帝豪M100、帝豪EV500、帝豪GL PHEV。2021年1-9月吉利新能源乘用车累计销量达4.8万辆。

上榜理由:2015年吉利就提出宏大的新能源战略——蓝色吉利行动,放出“2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上”的目标,不过由于吉利之前一直没有专属的纯电动平台,其主要产品帝豪EV和几何均基于油改电架构,致使其新能源汽车产品销售未达预期。2021年9月,吉利花费4年、投入180亿研发的纯电平台浩瀚架构SEA发布,同时与百度和富士康基于该架构展开合作,未来SEA架构能否照亮吉利电动化的新征途还需拭目以待。

10、奇瑞新能源汽车技术有限公司

竞争力品牌:№10

企业简介:奇瑞新能源于2010年4月正式成立,其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。奇瑞新能源2000年开始从事新能源汽车的研发,2013年前,奇瑞QQ3EV一直是国内电动汽车销量最高的品牌。公司拥有芜湖弋江和山东齐河两大新能源车生产制造基地,目前新能源主要车型有奇瑞小蚂蚁、奇瑞大蚂蚁、瑞虎e、艾瑞泽e、奇瑞eQ、奇瑞eQ2等。2021年1-9月奇瑞新能源乘用车累计实现销量5.5万辆。

上榜理由:奇瑞新能源主要定位于微型车市场,凭借奇瑞小蚂蚁、奇瑞eQ等国民车型,获得不错的销售业绩,目前奇瑞小蚂蚁累计销量已突破10万辆,带动其在2021年1-9月国内新能源乘用车累计销量中排名第9。近年来,随着电池成本降低,改用电池驱动的微型车以其亲民的价格和不限购限行特点获得消费者认可,成为市场新宠。奇瑞新能源能否借助这一趋势推出更多定位高性价比、多样化产品,赢得市场青睐值得期待。

【延伸阅读】

2021年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单

2021年中国锂电池行业负极材料年度竞争力品牌榜单

2021年中国锂电池行业隔膜年度竞争力品牌榜单

2021年中国锂电池行业电解液年度竞争力品牌榜单

[责任编辑:峦水]

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