图片来源：亿纬锂能

电池网获悉，1月19日，亿纬锂能（300014）全资子公司亿纬动力举行了荆门圆柱电池产品线扩建投产仪式。

据悉，该扩建项目于2020年8月18日开工，仅耗时5个月，产线采用国际先进的生产和检测设备，实现全流程自动化操作，稳定高效。投产后公司年产能规模从2.5GWh提升至5GWh，年产数量可达4.3亿颗，将有效缓解市场供不应求的局面，并稳步提升市场占有率。

公开资料显示，亿纬动力2012年落户荆门，已拥有先进生产基地一区、二区、三区、四区，规划总产能37GWh，预计到2022年，销售额可突破100亿。

亿纬动力产品广泛应用于新能源汽车、新能源船舶、储能、电动工具、电动两轮车等市场领域。

电池网注意到，由于近年来，电动工具市场、电动自行车市场的日益火爆，使得下游客户对高性能、高安全的圆柱三元电池的需求日趋攀升。2020年11月11日晚间，亿纬锂能发布公告宣布变更部分募集资金用途。公告显示，亿纬锂能董事会已同意从“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”调出募集资金9亿元用于组建全自动化圆柱三元锂离子电池生产线，其中，3亿元用于实施“荆门圆柱产品线新建产线二期项目”，6亿元用于实施“高性能锂离子动力电池产业化项目”。

随后，亿纬锂能在回答投资者提问时表示，荆门圆柱产品线新建产线二期项目拟生产的产品为18650型圆柱电池，面向电动工具市场、电动两轮车市场。

在电动工具市场方面，伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉介绍，全球电动工具用锂电池出货量近年来增长迅速，2019年出货量从2011年的1.2GWh攀升至11GWh，为2011年出货量的9.17倍。吴辉预计，电动工具电池供应紧张情况或将持续到2021年上半年。

在电动两轮车市场方面，研究机构EVTank联合中国电池产业研究院发布的《中国电动两轮车行业发展白皮书（2020年）》显示，随着新国标的推行以及锂离子电池成本的快速下降，锂电池在电动两轮车中的渗透率将快速提升。2019年，锂电电动两轮车产量为615万辆，整体渗透率为16.2%，比2018年提高了4.2个百分点，到2025年，这一比例预计将提升到56.4%。从而带动锂离子电池的需求量将达到40.5GWh。白皮书中预计中国电动两轮车的产量在2025年将达到6558万辆，行业的年均增长速度接近10%。   

此外，在动力电池领域，亿纬动力也在加速扩产：2020年4月，亿纬锂能高性能锂动力电池项目在荆门开工，项目计划总投资25亿元，是亿纬锂能在荆门布局的第四个厂区、第六期新能源动力电池项目。该项目建成后，亿纬动力年产能可达21.5GWh以上。