1月21日早间，比亚迪发布公告称，公司拟按配售价每H股225港元配售1.33亿股新H股，配售价较1月20日H股收市价244港元折让约7.8%。配售股份占现有已发行H股的约14.54%及占现有已发行总股本的约4.88%；配售股份占经扩大后H股股本的约12.69%及占经扩大后总股本的约4.65%。假设所有配售股份全数配售，配售所得款项总额预计约为299.25亿港元，而经扣除佣金和估计费用后的配售所得款项净额预计约为298.01亿港元。据悉，配售所得款项净额拟作集团补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。

中国证券报记者独家获悉，红杉中国以大额资金参与此次认购。本次交易吸引了诸多长线、主权基金等超过200家机构投资者参与，包括社保基金、中投公司CIC等在内的中国主权基金，部分欧洲和中东主权基金，以及电池及汽车产业链上下游公司等。

业内人士表示，鉴于新能源汽车市场的良好前景，以及比亚迪在新能源乘用汽车市场的领导地位，特别是其“汉”和改良版“唐”在汽车市场反馈良好等利好信息，比亚迪此次配股吸引到了诸多投资机构关注，希望借机深度参与、获得更高股比。