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据外媒报道，一份文件显示，特斯拉公司正在寻求中国相关机构的批准，以在中国生产一款行驶里程更长的新型Model 3。

据知情人士透露，这款车型的行驶里程将更长。与目前标准行驶里程超过400公里的中国造Model 3一样，它将是后轮驱动的车辆。该消息人士未获授权谈论此事，并拒绝透露姓名。

从去年12月开始，特斯拉耗资20亿美元建造的上海超级工厂Gigafactory 3开始交付汽车。该公司还在中国销售全轮驱动的长距离版进口Model 3。

周一，这家电动汽车制造商已在上海恢复生产。

Gigafactory 3开始生产是一个重要的里程碑，因为Gigafactory 3是第一个由外国汽车制造商在中国全资拥有的电动汽车工厂，也是特斯拉的第二个电动汽车生产厂。

它还将使特斯拉能够避开进口关税，目前这些关税使其从加州进口的汽车在中国的售价变得更昂贵。中国是全球最大的电动汽车市场。特斯拉的目标是迅速将Gigafactory 3的产量提高到每周3000辆。

有报告显示，在1月份，特斯拉Gigafactory 3在中国生产了2625辆电动车（全部都是Model 3），这一产量在中国电动车行业排名第五位。这样的水平相当令人印象深刻，因为特斯拉上海工厂还只是处在大规模量产的早期，电动车新生产线尚未完全优化，生产效率还能够大幅提升。