图片来源：广汽集团官网

3月31日，广汽集团（601238）披露2019年年度报告，公告显示，广汽连同合营、联营公司共实现营业总收入约3550.9亿元，同比减少约2.36%，合并营业总收入约597.04亿元，同比减少约17.51%，归属于母公司股东的净利润约66.18亿元，同比减少约39.30%，实现每股收益约0.65元。

广汽集团现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。报告期内，广汽新能源新增10万辆/年产能，于2019年5月投产；广汽乘用车宜昌工厂新增20万辆/年产能，于2019年6月投产。广汽丰田扩大产能项目二期产能12万辆于2019年12月建成。截至本报告期末，汽车总产能为261.3万辆/年。

广汽集团已经形成了立足华南，辐射华中、华东、西北和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心，涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融、移动出行的产业链闭环，是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。产业链上下游的协同效应逐步发挥，新的利润增长点正日益呈现，集团综合竞争力不断增强。报告期内，移动出行平台“如祺出行”正式开始运营，广汽智联新能源汽车产业园项目按计划推进，广汽新能源智能生态工厂一期正式投产。广汽爱信变速箱、广汽乘用车动力总成二工厂、广汽时代、时代广汽、南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心等项目相继开工建设。广汽乘用车宜昌工厂竣工投产，建成生产自动化、信息数字化、管理智能化、智造生态化的智能智造标杆工厂。广汽研究院化龙研发基地二期完成主体结构封顶。广汽丰田扩大产能项目（二期产能12万辆）已建成投产，广汽丰田新能源车扩建项目按计划推进。广汽本田增城工厂产能扩大（新增24万辆/年）建设项目已完成投产准备。

广汽集团表示，2020年，面对突发的新型冠状病毒肺炎疫情，集团将在做好疫情防控的基础上，加紧推进各项生产挽回措施，努力降低疫情对企业生产经营的影响，预计全年汽车产销同比增长3%左右。集团计划推出19款全新及改款车型，进一步完善产品结构，提升综合竞争力，包括8款自主品牌产品：广汽传祺第二代GS4PHEV和Coupe版、GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款，广汽新能源纯电中型SUV、紧凑型跨界车型，广汽蔚来首款车型HYCAN007；以及11款合资产品：广汽本田皓影混动版、凌派混动版、冠道中改款、第四代飞度、VE-1中改款、讴歌CDX中改款，广汽丰田威兰达（含双擎）、C-HREV，广汽菲克Jeep指南者中改款，广汽三菱劲炫中改款。

日前，广汽集团公布了2020年2月产销数据，2月新能源乘用车销量共1630辆，同比增长51%，其中广汽新能源车1619辆，同比增长100%。1-2月，广汽集团累计销售汽车19.6万辆，累计终端销量22.1万辆；广汽集团新能源乘用车累计销量6524辆，同比增长86%，其中广汽新能源4621辆，同比增长66%。