近年来，电池原材料大幅波动，车企为确保动力电池的供应，开始出手锁定上游关键矿产资源。

当地时间4月12日，通用汽车发布声明称，公司已与嘉能可达成钴供应协议。根据协议，澳大利亚的穆林穆林（Murrin Murrin）矿区将在数年内向通用汽车提供金属钴，但协议并未说明具体数量和价格。

通用计划在其自主生产的电池中使用钴这一耐热性极好的金属原材料，这些电池预计将为雪佛兰Silverado EV、GMC HUMMER EV和凯迪拉克LYRIQ等电动汽车提供动力。

通用汽车全球采购和供应链副总裁Jeff Morrison说，通用汽车和供应商正在建立一个电动汽车生态系统，专注于以安全可持续的方式采购关键原材料。鉴于电动汽车在减少运输部门碳足迹方面的关键作用，该协议符合公司负责任采购和供应链管理的方法。

通用汽车计划到2025年底在北美生产100万辆电动汽车，该公司还与通用电气公司达成协议，将开发稀土和其他材料的供应链。

此外，3月8日，通用汽车与浦项化学宣布，双方将斥资4亿美元（5亿加元）在加拿大建设一座电池材料生产基地。

据悉，该合资工厂计划于2025年投产，将建于加拿大魁北克省的贝肯科市 （Becancour），主要负责生产通用汽车Ultium电池提供正极活性材料（CAM）。