图/厚普股份

近日，厚普股份（300471）在与投资者互动交流时表示，公司从2014年开始在氢能装备领域进行积极的研发与布局，第一台加氢机于2014年发货安装。公司与法液空合资设立的合资公司已完成工商设立。截至2019年4月，公司已在中石化中标4000万元左右的氢站建设项目。目前公司参与建设并已投运的橇装加氢装置有山东及湖北等地，参与建设中的橇装加氢装置有上海、广东、浙江等地。公司在氢站市场打开初期既有可观的订单及可持续竞争优势，公司对未来氢能市场业务市场信心十足。

厚普股份2018年实现营业总收入3.7亿，同比下降49.9%；实现归属于母公司所有者的净利润-4.8亿，上年为3248.4万元。2019年一季度公司实现营业总收入8248.9万，同比增长27.1%；归属于母公司所有者的净利润-1175.1万，去年同期为-4008.1万。

4月17日，厚普股份与Air Liquide的全资子公司ALAT签订合同，双方决定在成都市郫都区共同投资设立一家从事在氢能源市场开发、制造和销售的综合加氢站合资公司。合资公司的注册资本为1亿元，其中ALAT认缴5100万元，持股51%；公司认缴4900万元，持股49%。以下为交流详情：

1、问：请问公司涉及哪些业务领域？

答：公司上市前的主要业务为CNG/LNG车用加气站设备的研发、生产及销售服务；公司上市后先后成立了湖南厚普清洁能源公司、成都华气厚普电子技术公司、四川厚普卓越氢能公司，并先后收购了四川宏达石油天然气工程公司、重庆欣雨压力容器制造公司、成都安迪生测量公司等，业务范围由单一的天然气车用设备领域发展成为如今的天然气车用、天然气船用、天然气民用、井口天然气净化机液化、加氢站等清洁能源整体解决方案的服务商。同时，公司还具备“清洁能源+互联网+云计算+大数据分析”一体化智慧能源系统开发及能源互联网运维的业务能力。

2、问：目前公司有计划拓展新业务吗？

答：公司除了在车用天然气加注设备市场加强市场开拓力度外，也正积极寻求新的业务发展机会，重点聚焦于氢能源的应用以及天然气船用市场的发展，力求利用多年研发投入形成的核心技术和对新业务的市场培育，增添公司新的业绩增长点。

3、问：公司如何看待天然气船用市场？

答：为推进LNG清洁能源在长江航运应用，2018年，交通运输部发布了《关于深入推进水运行业应用液化天然气的意见（征求意见稿）》，推动水运绿色发展和能源结构调整。同年，财政部发文对新能源车船免征车船税，新增纯天然气发动船舶品类。2019年5月，交通运输部长江航务管理局发布通告（第1号），根据交通运输部推进LNG清洁能源在长江航运应用的有关要求，促进长江航运安全、绿色发展，自2019年6月1日起，长江三峡通航管理局开始受理LNG动力船过闸申报。基于政策对LNG船用市场的支持以及公司在天然气船用技术的领先地位，公司LNG船用市场有望迎来历史拐点。

4、问：目前公司在氢能业务方面获得了哪些专利？

答：截至目前公司在氢能业务方面获得了“氢气加气机”、“多通道输入分压式氢气安全加注设备”、“一种手持式燃料电池汽车加氢枪”、“一种分度式氢燃料电池汽车加氢枪”、“一种天然气重整制氢的转化炉”等专利。

5、问：请问公司具备哪些特色的核心竞争力？目前的订单结构是怎样的？

答：公司的核心竞争力表现在业务集成化优势、氢能产业链一体化优势、船用市场技术先发优势等方面，公司目前在手的订单主要集中在清洁能源加注装备领域。