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比亚迪5月新能源车销量11325辆 动力及储能电池装机总量约0.77GWh

比亚迪2020年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77GWh,1-5月累计装机总量约为2.964GWh。

比亚迪5月新能源车销量11325辆 动力及储能电池装机总量约0.77GWh

近日,比亚迪(002594)发布了2020年5月份的销量快报,公司5月新能源汽车销量为11,325辆,去年同期为21,899辆,同比下滑48.29%,环比下滑1.28%;1-5月累计销量为46,512辆,同比下滑60.94%。其中,纯电动乘用车1-5月累计销量36,,354辆,同比下滑52.73%;插电式混合动力1-5月累计销售8031辆,同比下滑78.86%。

比亚迪5月新能源车销量11325辆 动力及储能电池装机总量约0.77GWh

此外,公司2020年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77GWh,1-5月累计装机总量约为2.964GWh。

值得注意的是,6月3日,电池网(微号:mybattery)探访比亚迪刀片电池首发工厂和目前唯一的生产基地——重庆弗迪锂电池有限公司(下文简称:重庆弗迪),现场观摩了刀片电池针刺试验,本次针刺试验选取对象分别为长96厘米、宽9厘米、高1.35厘米、电量为443wh的刀片电池以及带电量与刀片电池一致的市面上常见的三元锂电池,试验结果显示:刀片电池无烟无明火,且电池表面的温度仅30℃-60℃;三元锂电池因针刺而短路后瞬间出现超500℃高温燃烧,针刺点最高温度一度高达890℃。这样结果,与今年3月份比亚迪公布的测试视频结论一致。

电池网还了解到,除了针刺试验,比亚迪还对刀片电池进行了挤压、炉温、过充、热扩散等方面的安全性能测试,测试结果均为仅冒烟、无起火、无爆炸。此外,在振动(模拟80Hz以上)、模拟碰撞(高达60g碰撞加速度)、抗压强度(最大可受力445kN)等测试方面,刀片电池也有比较优异的表现。据悉,针对刀片电池开发共有260项测试,分为4大阶段,4个层级,6个方面测试,全方位多维度进行高标准测试。

在产能方面,重庆弗迪电池工厂总投资100亿元,规划年产能达20GWH。自2019年2月开工,到2020年3月刀片电池正式推出,仅1年时间就从一片空地变身为一个拥有精益化、自动化、信息化制造管理系统的世界级工厂。电池网获悉,重庆弗迪初期产能10GWh。目前重庆弗迪平均6秒生产一块刀片电池电芯,一天可以生产1.2万块刀片电池电芯。未来可以提升到两倍以上的产能,为40万辆纯电新能源车提供动力。

[责任编辑:峦水]

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