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明年正式开启电气化时代 玛莎拉蒂坚持本土制造

作为母公司菲亚特克莱斯勒(FCA)汽车公司50亿欧元投资计划的一部分,玛莎拉蒂将广泛升级其生产设施,但一切车型将继续在意大利生产。

明年正式开启电气化时代 玛莎拉蒂坚持本土制造

图/玛莎拉蒂

据autocar报道,玛莎拉蒂在一份声明中发布了详尽的产品规划,承诺推出一系列带有电动动力系统的新车型。随着电动汽车革命的到来,玛莎拉蒂计划在2020年正式开启电动化时代。

作为母公司菲亚特克莱斯勒(FCA)汽车公司50亿欧元投资计划的一部分,玛莎拉蒂将广泛升级其生产设施,但一切车型将继续在意大利生产。

玛莎拉蒂首款混合动力车型将是升级版本的Ghibli,定于明年推出。这将是该品牌的第一个搭载混合动力动力系统的车型,预计将是一款新的插入式油电系统车型,会提供较低的碳排放以及纯电动续航里程。这款车型将成为宝马5系的竞争对手,也将拥有L2级自动驾驶能力。同时,玛莎拉蒂打算在不久的将来推出能够完全脱离司机的L3级自动驾驶系统。

Ghibli混合动力车型接下来之后的一款车型将是2015年以来首款全新的玛莎拉蒂。这款跑车预计将采用2014年概念车阿尔菲利(Alfieri)的名字,在摩德纳生产,那里“主要的生产线将会升级,以适应其电力传动系统”。然而,除了强大的电动电池,还有传统的汽油版本选择。

2021年,玛莎拉蒂将会推出一款全新的SUV。据称,为了展现“凭借其创新技术为品牌发挥领导作用”,玛莎拉蒂需要投资约8亿欧元建设一条将于明年春季投产的新生产线。首批预系列车型将于2021年初问世。Alfieri车型也将于当年上市。

此外,Granturismo和Grancabrio将回归第二代,这被称为“玛莎拉蒂全面电气化时代的先驱”。不过,玛莎拉蒂一位发言人证实,这些车型也将配备汽油发动机。同时,这两款新车还需要在玛莎拉蒂位于都灵的生产中心追加8亿欧元投资才能进行量产。

尽管最新发布的计划中,一些具体的车型尚未得到证实,但在上月泄露的一份产品计划中,全新的Levante和Quattroporte将于2023年发布。它们的推出将正式宣告玛莎拉蒂全面电动化时代的到来。

此外,玛莎拉蒂摩德纳工厂的全新喷漆车间已经开始动工,它将融入前沿、绿色科技,让车主可以看到新车被喷漆的全过程。

[责任编辑:峦水]

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