9月28日消息,据国外媒体报道,在上周的“电池日”活动上,特斯拉推出了全新的电池4680,能量密度与输出功率都有大幅提升,也有助提高电动汽车的续航,还降低了成本。
而当地时间周六,在社交媒体上活跃的马斯克,透露这一款电池几个月前就已开始用于实车测试。
马斯克是在与粉丝互动时,透露4680电池已开始用于实车测试的。在大公司的CEO中,马斯克在社交媒体上是非常活跃的一位,经常直接发布或是在与粉丝的互动中,透露他担任CEO的两家公司的产品信息。
当地时间周六,在回答一位粉丝有关阴极材料策略和供应商的问题时,马斯克表示,4680电池其实在几个月前就已安装到了汽车中,这一点他们在发布会上可能没有明确。马斯克还透露,装配了4680电池的原型车已经在测试,但批量生产还有困难。
特斯拉4680电池,是CEO马斯克和负责技术的副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino),在上周的“电池日”活动上推出的,目前已在弗里蒙特的一家试点工厂生产。
新推出的4680电池,长80毫米,能量密度提升500%,输出功率提升600%,续航里程提升16%,成本降低14%。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org