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新宙邦:动力类电解液产品占比约60% 溶剂EC涨价难推涨电解液

新宙邦董秘赵志明表示,由于溶剂EC占电解液组分比例较低、价格相对电解液其他主要材料也较低,其价格上涨很难推动电解液价格上涨。

新宙邦

近日,新宙邦(300037)董事会秘书赵志明在与投资者交流时表示,由于溶剂EC占电解液组分比例较低、价格相对电解液其他主要材料也较低,其价格上涨很难推动电解液价格上涨,但若出现溶剂及部分添加剂等原材料供应紧张,不排除电解液价格在下半年出现调整的可能。

赵志明还透露,目前公司锂离子电解液动力类产品占比在60%左右。

以下为详细交流情况:

1、随着三个月过渡期结束,6月26日,2019年新能源汽车补贴政策正式实施,按照新能源补贴新政要求,补贴过渡期后,购买新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)的车主将不再享受地方政府提供的补贴,此外,国家补贴也会逐步退出,请分析新能源汽车财政补贴退坡对行业及公司的影响。目前公司锂离子电池电解液销售情况怎样?

:发展新能源汽车已经在全球范围内形成共识,国家新能源汽车产业补贴退坡,不会影响行业整体前进步伐,长期看,更有利于行业良性竞争和健康发展;公司锂电池电解液市场占有率行业前三,锂电相关领域技术研发领先、客户结构优质、产业布局完善,随着行业整合与洗牌,行业集中度会逐步提升,公司会牢牢把握这些竞争优势,引领行业技术持续更新,巩固和提升公司在行业中的市场地位,实现公司持续、快速、高质量增长。目前,公司锂离子电池电解液销售整体正常,增长符合预期,行业集中度进一步提升。

2、今年溶剂EC价格的上涨,请问这能否推动锂离子电池电解液价格上涨?公司溶剂库存周期是多久?

:由于溶剂EC占电解液组分比例较低、价格相对电解液其他主要材料也较低,其价格上涨很难推动电解液价格上涨,但若出现溶剂及部分添加剂等原材料供应紧张,不排除电解液价格在下半年出现调整的可能。

公司溶剂的库存周期主要视产品结构和订单情况而定。

3、请问贵公司在波兰投资建厂是基于哪些考量?波兰锂离子电池电解液、NMP和导电浆生产线项目建设进度?

:主要基于以下两点:一是满足欧洲新能源汽车迅速增长的市场需求;二是实现对客户的就近供应,深耕行业内优质大客户,与客户共同成长。波兰锂离子电池电解液、NMP和导电浆生产线项目建设周期为2年,目前正在稳步推进中。

4、请问贵公司锂离子电解液动力类产品收入占比是多少?

:目前公司锂离子电解液动力类产品占比在60%左右。

5、请问贵公司半导体化学品主要品种有?目前经营情况怎样?

:半导体化学品主要产品包括针对金属层蚀刻的混酸系列产品、酸碱盐类产品和可用作清洗剂的溶剂类产品,包含蚀刻液、剥离液、电子级双氧水、氨水、LED封装材料等。近年来公司半导体化学品处于快速发展期,目前经营情况良好。

6、请问贵公司有机氟化学品未来的增长点是?

:公司海斯福的产品属于六氟丙烯下游的含氟精细氟化学品,海斯福生产的产品技术壁垒高、附加值高,新产品的开发、新市场的开拓较顺利,产品和客户更加多元化,为其未来的持续增长奠定了基础。

公司海德福主要产品为四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、可熔性聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚、四氟磺内酯等高性能氟材料,海德福项目为公司进军高端氟材料领域的重要一步,不仅能够重点拓展以四氟乙烯、六氟丙烯为原料的中高端含氟聚合物、精细化学品等,改善产品结构,丰富下游应用场景,提升收益质量;还能延伸与完善有机氟化学品价值链,保证四氟乙烯、六氟丙烯等原材料供应,与海斯福形成良好的产业链互补,为公司后续持续开发中高端氟化工产品提供坚实的基础。

[责任编辑:峦水]

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