通过“上市+并购”实现产业链布局和整合,成功跻身世界锂行业巨头的天齐锂业股份有限公司(以下简称 “天齐锂业”)已经成为行业内的标杆企业。日前,天齐锂业高级副总裁葛伟在该公司张家港基地接受媒体采访时表示,未来公司将继续在“夯实上游,做强中游,渗透下游”的战略指引下,扩大资源优势,提高产品附加值,向技术转型,谨慎寻找下游拓展机会,践行绿色发展。
天齐锂业是中国和全球领先、以锂为核心的新能源材料企业,为深圳证券交易所上市企业,业务包括锂资源开发、锂产品加工、锂矿贸易三大板块。在中国四川、重庆、江苏、香港和澳大利亚、智利等地设立生产、资源基地或分支机构,客户遍及全球。
夯实上游 做强中游
强化海外布局
2014年,天齐锂业成功收购拥有目前世界上正开采的储量最大、品位最高的固体锂辉石矿——西澳格林布什(Greenbushes)的泰利森公司51%的股权;2018年,天齐锂业又完成了对拥有全球最优质的盐湖资源Atacama盐湖开采权的智利化学矿业公司(SQM)23.77%A类股权的收购,对SQM公司合计持股达25.86%;加上天齐锂业全资拥有四川雅江县措拉锂辉石矿和西藏日喀则扎布耶盐湖(持股比例20%)两项锂资源储备,天齐锂业成为同时坐拥全球优质锂矿石和卤水锂资源的全球锂业巨头企业。
对于SQM收购后的进展,葛伟表示,天齐锂业与SQM进行了友好的沟通和交流,此前双方进行了互访,对双方的合作起到非常好的推动作用。目前,天齐已派驻三名SQM董事,将在董事会层面参与SQM的经营决策,为SQM创造价值。
对于因收购SQM而带来的债务问题,他表示,天齐锂业在收购之前已经做好了规划。“目前看来,都是按照战略规划有条不紊进行的。”他说。
据悉,根据天齐锂业此前的公告,公司将通过不超过70亿元的配股方案和5亿美元债的发行等偿还并购贷款,降低财务杠杆。
在中游锂化工产品方面,天齐锂业也已成为国内领先的锂产品生产商,目前在国内拥有遂宁、张家港、重庆三大生产基地;其中,张家港生产基地为全球仅有的全自动电池级碳酸锂生产工厂,经过近几年的技改后,目前该生产基地满负荷生产,已经超过了1.7万吨的设计产能,全年可实现产量1.85万吨。
同时,天齐锂业还在进一步提高锂化工产品的产能,并丰富产品供应。据悉,该公司在西澳大利亚布局了两期共计4.8万吨电池级氢氧化锂生产线项目,目前一期项目已处于调试阶段。此外,遂宁市安居区年产能为2万吨的电池级碳酸锂生产项目也在建设中。
向技术转型
研发投入持续增长
在向下游渗透的过程中,天齐锂业也将“向技术转型”锚定在公司战略版图中。
葛伟表示,渗透下游除了通过参股加强商业合作方式介入外,通过企业自身研发投入,掌握自己的知识产权也十分有必要。
近年来,天齐锂业也持续增加研发投入,坚持科技研发创新。据悉,2018年天齐锂业研发资金总投入约6200万元,较2017年同比增长120%。
“这两年我们在研发团队的人才储备上做了比较大的投入,研发人才引进之后也启动了很多新的研发项目。”葛伟说。
据介绍,2018年,天齐锂业立项开展了包括电池回收、下一代超薄锂带研制、氯化锂除钾等项目在内的6项重大研发项目、若干生产技术支持项目以及前沿技术探索与对外合作项目,不断打造创新平台,提升企业创新能力。
天齐锂业在产品和应用技术方面的研发创新,也为公司新技术、新产品提供强大支持和保障,通过自主研发、委托研发、引进吸收等合作方式形成一系列具有独立知识产权的锂产品生产技术。
2018年,天齐锂业研发中心共提交专利申请26项,其中发明专利22项,实用新型专利4项;截至2018年年底,企业共有专利申请146项,其中实用新型专利70项,发明专利50项,外观专利26项。
践行绿色发展
加大环保投入
作为行业龙头企业,天齐锂业在加强生产经营管理、追求经济效益的同时,秉持“经济利益绝不凌驾于环境、健康与安全之上”的企业发展理念,坚持倡导绿色环保理念,扎实推进环保工作,加大环保投入,努力降低公司生产运营对环境的影响。
“我们坚信,中国的环保和安全要求一定会向着越来越严厉的方向发展,所以我们在最开始就从根本上解决这些环保问题,一直在坚持严格要求自己。”葛伟介绍,公司较早就开始执行2015年版的《无机化学工业污染物排放标准》,较目前同行业企业执行的排放标准严格了许多倍。
同时,天齐锂业持续加大环保投入,建设绿色环保的现代化工厂,在生产基地通过“煤改气”等工艺提升和技改措施,实现节能减排,降低公司运营生产对周围环境的负面影响。
据介绍,2018年境内外生产基地累计投入安全、环保专项资金达5931.56万元,投入职业健康资金达564.12万元。
此外,考虑到废旧锂电池可能会造成严重的环境污染,天齐锂业在综合考虑废旧电池循环利用的环境效益与经济效益的基础上,尝试将锂电池回收作为技术研发的主要材料,开展研发项目。
未来碳酸锂价格
有望呈现稳中有升的趋势
碳酸锂是新能源领域的重要原料,受新能源汽车产销爆发、碳酸锂供需紧张等因素的推动,电池级碳酸锂价格曾一路攀升,最高一度接近20万元/吨。而自2018年初以来,随着新能源汽车补贴退坡、锂盐产能的释放,电池级碳酸锂价格持续下跌,目前价格跌至7万/吨附近,为2016年以来的低位。
葛伟认为,目前锂盐的价格已经达到了很多没有自产锂精矿的企业的成本线,不具有竞争优势的企业将无法生存。但未来在下游市场的需求以及生产成本的支撑下,价格有望呈现稳中有升的趋势。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org