IONIQ 5(图片来源:现代)
8月8日,据现代汽车集团发布的数据显示,现代汽车和起亚7月新能源车本土销量为2.95万辆,累计销量达102.35万辆,首次突破百万大关。这是自2009年现代汽车集团推出首款混动车型“伊兰特LPi”以来,时隔13年取得的成绩。
具体来看,现代汽车(包括豪车品牌捷尼赛思)共售出55.6854万辆(电动汽车14.37万辆、氢燃料电动汽车2.49万辆、混合动力车38.83万辆);起亚共售出46.66万辆(电动汽车8.61万辆、混合动力车38.05万辆)。
电池网了解到,现代汽车和起亚已相继发布中长期电动化战略。
现代汽车计划将在2030年之前投资5000亿元,其中1016亿元用于电动化转型,占比总投资的20%左右。同时,公司计划在2030年之前推出17款电动车型,预计全球电动汽车销量将达187万辆,占有率达到7%。
起亚计划2030年全球汽车产品销量达400万辆,其中环保车型超200万辆;针对纯电汽车,在今年16万辆纯电动汽车销量的基础上,到2026年实现销售80.7万辆,到2030年销售120万辆。
有消息称,现代汽车和起亚预计2035年在部分地区开始停售燃油车。
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