北京时间8月12日晚间消息,据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)12日指责瑞萨(Renesas)和博世(Bosch),称作为全球两家最大的汽车芯片供应商,这两家公司抑制了特斯拉的汽车生产。
马斯克12日在一条推文(Twitter消息)中写道:“正如公开披露的那样,一些‘标准’汽车芯片受到了供应链的极端限制,我们的运营因此受到了影响。到目前为止,问题最大的是瑞萨和博世。”
今年早些时候,日本瑞萨电子遭遇工厂着火,这使得汽车制造商难以获得所需芯片的情况雪上加霜。瑞萨在全球车用微控制器芯片市场占有近1/3的份额。瑞萨电子表示,虽然工厂的生产可能会在一个月内恢复,但恢复到火灾前的水平预计需要约120天的时间
而德国的博世公司6月份投资12亿美元在德累斯顿(Dresden)附近开设了一家工厂,并表示从9月份开始提高汽车零部件的产量。博世表示,该工厂将生产安装在电动和混合动力汽车上的传感器芯片,这些芯片有助于增加电动汽车的续航里程。
周三,马斯克造访德国,会见了勃兰登堡州(Brandenburg)官员,商讨特斯拉柏林超级工厂的投产事宜。马斯克表示,确保柏林工厂按计划建成并尽早投产至关重要。
据悉,特斯拉德国工厂开工日期已被推迟到今年年底或明年年初。今年4月,特斯拉曾痛批德国当局,称其冗长的审批程序与建厂项目的紧迫性不符,已严重拖延特斯拉的建厂进程。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org