8月21日晚间，比亚迪（002594）发布2019年半年报，公司上半年实现营收621.84亿元，同比增长14.84%；实现净利润14.55亿元，同比增长约203.61%。比亚迪还预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%。

比亚迪主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务。

上半年，比亚迪汽车及相关产品业务的收入约人民币339.82亿元，同比上升16.27%；手机部件及组装业务的收入约人民币233.23亿元，同比增长14.35%；二次充电电池及光伏业务的收入约人民币44.53亿元，同比降低1.61%。三大业务占集团总收入的比例分别为54.65%、37.51%和7.16%。

此外，上半年比亚迪新能源汽车业务收入约人民币254.48亿元，同比增长38.77%，占集团收入比例进一步提升至40.92%。

根据此前比亚迪发布的产销数据，上半年，公司整车销量达228072辆，其中新能源车完成销量145653辆，相比去年同期的74884辆，增长幅度达到94.5%。其中，纯电动乘用车销售95779辆，增幅高达301.76%；插电式混合动力的乘用车销售44982辆，销量下浮5.16%。新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量约为8.186GWh。

值得注意的是，补贴的大幅下调于给行业相关企业带来较大盈利压力，但长远有利于优化新能源汽车产品结构，促进新能源汽车产业的优胜劣汰，推动新能源汽车行业健康的发展。随着新能源汽车补贴大幅退坡，新能源汽车行业发展将更趋市场化，拥有领先技术优势、可靠品质验证和良好市场口碑的新能源汽车厂商有望进一步提升市场份额，巩固领先地位。