图/金龙汽车

8月29日，金龙汽车（600686）发布2019年半年度报告，上半年公司实现营业总收入73.17亿，同比下降18.96%；实现归母净利润5259.4万，同比下降33.59%；每股收益为0.06元。公司毛利率为11.7%，同比降低0.9个百分点，净利率为0.7%，基本维持上年同期水平。报告期内，公司共销售各型客车26076辆，同比减少9.40%，其中大型客车销售7954辆，同比减少7.07%；中型客车销售3630辆，同比减少29.42%；轻型客车销售14492辆，同比减少3.90%。

金龙汽车主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司，目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球168个国家和地区。截止2019年6月底，公司共有研发人员1814人，从业人员中研发人员比重达13.36%。

上半年，在新能源技术方面，公司完成了6.5米纯电动公交优化升级及8-10米段新能源公交造型升级项目；完成8米大考、8.5米公交，11.2米等三款燃料电池车型的研发与调试。完成了32位集成热管理整车控制器完成软硬件设计，底层软件平台化设计，样件可靠性测试。自主档位面板控制器已经完成软硬件设计，已经通过模拟测试，准备进行实车可靠性测试。原金龙新能源系统、万润系统、绿控系统车型切换为自主新能源系统，已完成切换400余台，生产运行情况良好。已完成8.5米燃料电池公交XMQ6850AGFCEV（雪人项目）的产品开发工作，并于2019年6月获得工信部第320批公告，完成产品上市。目前首台订单车已交付客户，成为福建省首辆上路示范运行的氢燃料客车。

在新产品开发方面，公司重点完成“阿波龙”无人驾驶巴士二代开发、五代纯电公交产品开发、8.5米燃料电池公交开发、新能源各系列客车、考斯特新造型及品质提升项目及多款国六车型等研发，开发的龙威II代旗舰版XMQ6127AY，荣获2019北京国际道路运输车辆展“公路客车创新产品奖”，开发的智慧城市之光XMQ6125AGBEVL荣获2019北京国际道路运输车辆展“新能源客车创新产品奖”。针对沙特、墨西哥等出口区域，陆续开发完成对应产品设计。2019年规划新产品数量63个，涵盖部分2020年市场需求，其中包含新能源产品38个，新能源及智能网联客车研究已申报多项发明专利，研究成果已运用于多款产品。完成4.3米无人驾驶客车的开发及试制，已在上海车展发布。

在新技术发展方面，公司继续在“节能与新能源技术、汽车电子及智能驾驶网联技术、安全与轻量化关键技术、关键零部件技术、研发管理及基础支撑技术”5个领域，围绕客车低碳化、轻量化、智能化等重点关键技术研究领域进行“燃料电池系统集成能力构建、金龙智能网联开发应用、线控底盘开发、轮边电驱桥开发应用”等39项新技术研发。完成了自动驾驶线控底盘方案的设计，并完成了线控转向、线控制动的测试验证。主动安全技术方面，完成行人AEBS研究，对感知层摄像头做了大量验证工作，从感知确信度和算法上做工作，提高感知识别水平。完成了复合材料板簧在纯电动公交车上应用研究。

在轻量化技术方面，公司提升CAE分析技术，初步建立了整车级被动安全性仿真、NVH性能仿真及操稳性平顺性仿真分析能力，有效地利用CAE技术指导产品设计。已在12米低地板纯电公交、8米纯电公交轻量化进行应用。