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广汽集团8月销售新能源汽车超3万辆 年内累计销售超17万辆

据此前规划显示,在“十四五”期间,广汽集团计划投入850亿-1,000亿元,强化新能源“三电”核心技术研发和产业化。公司力争“十四五”期末挑战汽车产销350万辆,营业收入超6,000亿元

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图片来源:广汽埃安

9月5日晚,广汽集团(601238)披露产销快报,8月,公司汽车产量为21.93万辆,同比增长86.82%,本年累计产量为160.46万辆,同比增长25.11%;8月汽车销量为21.78万辆,同比增长78.02%,本年累计销量为158.79万辆,同比增长19.44%。

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据了解,8月,在新能源汽车方面,广汽集团产量为30575辆,同比增长135.05%;销量为30443辆,同比增长137.61%。1-8月,公司产量为171461辆,同比增长127.59%;销量为170842辆,同比增长124%。

其中,广汽埃安8月产量为26931辆,同比增长127.9%;销量为27021辆,同比增长132.7%。1-8月,广汽埃安产量为152071辆,同比增长136.1%;销量为152305辆,同比增长134.4%。

据此前规划显示,在“十四五”期间,广汽集团计划投入850亿-1,000亿元,强化新能源“三电”核心技术研发和产业化。公司力争“十四五”期末挑战汽车产销350万辆,营业收入超6,000亿元,其中,自主品牌智能网联新能源汽车年产销超80万台,占比超30%。

联盟注意到,就在8月25日晚,广汽集团发布公司第六届董事会第21次会议决议公告,披露多项重要议案,包括同意设立自主电池公司,开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元,由控股子公司广汽埃安、全资子公司广汽乘用车及广汽商贸分别持股51%、40%、9%。自主电池工厂将在今年底开工建设,至2025年建成26.8GWh量产线,前期以配套埃安及广汽集团内企业为主,稳步提升电池市场份额,后续,将积极拓展外部市场,开展市场化运作。

另外,广汽集团还通过《关于巨湾技研建设电池生产基地的议案》,同意参股公司广州巨湾技研有限公司建设电池生产基地项目,量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK系统,项目总投资36.9亿元。项目将新建电芯生产车间、PACK车间、研发试验中心、试制车间、电池安全实验室等,生产涵盖XFC(eXtreme Fast Charging)极速充电动力电池等先进储能器件的电芯、模组以及PACK系统等产品。

值得关注的是,8月26日,广汽埃安在产权交易所通过公开挂牌方式进行A轮融资引战,本次A轮融资将进一步引入积极与埃安战略协同的投资者,强化产业链垂直整合能力,加快核心零部件自主产业化,募集资金将重点用于产品开发、技术研发及产业布局。

[责任编辑:夏末]

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