“新能源积分”将自2019年起开始考核，为应对“双积分政策”，传统合资车企也开始行动。

10月31日，广汽集团（601238）公告称，已同意广汽本田投资29.9亿元新建新能源车生产车间和装配车间等设施，建成后预计产能达12万台/年；同时还同意广汽本田投资2.76亿元将原总装准备区改造为新能源车总装车间并进行扩能改造，同时新建新能源车配套设施，建成后项目预计产能达5万台/年。两项目完成后，广汽本田的新能源产能将达17万台/年，累计投入32.7亿元，资金来源由企业自筹。

广汽本田成立于1998年7月1日，是由广州汽车集团公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司按50：40：10的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。

值得注意的是，今年9月份，工信部点名30家汽车企业，如果12个月之内没有生产新能源汽车，将撤销其车辆生产资质，并被剔除进口车型免税目录。在这30家企业中，广汽本田也在列，就由于一年内没有生产过新能源汽车而位列名单之一，这也是名单上销量最大的汽车企业。

本田中国本部长水野泰秀此前表示，未来，除纯电动汽车、混合动力汽车外，还将投放插电式混合动力车型，到2025年，本田将在中国推出20款以上电动化车型。未来本田在华车型里超过40%的车型为电动化车型（包括混合动力、插电式混合动力和纯电动）。

此外，在智能网联新能源车方面，7月19日，广汽集团与宁德时代签约组建2家合资公司，通过本次合作，将实现新能源汽车核心零部件的稳定供应，进一步降低新能源汽车核心零部件的采购成本，提升新能源汽车产品市场竞争力；同时，广汽智联新能源汽车产业园目前70%的项目已经落实，正按计划进度稳步推进，其中首期动工项目广汽新能源整车工厂预计于今年年底建成投产；广汽爱信自动变速箱工厂项目、广汽宁德时代电池合资项目、广汽动力总成工厂等项目均计划今年年底动工。预计2019-2020年，广汽集团将每年推出2款全新设计、全新平台、续航里程在500公里以上的纯电动汽车产品。

同日，广汽集团董事会还审议通过了《关于广汽新能源A12车型项目调整的议案》。同意子公司广汽新能源有限公司A12车型项目调整方案，新增投资15,883万元，其中新增开发费11,072万元、固定资产投资及研试费4,811万元。调整后项目总投资86,045万元，项目资金来源为公司统筹考虑。