随着近年排放法规的日益严苛，以及国产新势力、甚至特斯拉这样的国外势力不断冲击着国内汽车市场，传统汽车行业迎来了加速转型的重要节点，纷纷开始思考未来的路该如何走下去。站在这个看似迷茫的十字路口上，是机遇同时也是挑战。同时随着市场中越来越多年轻消费者的加入，也令很多车企都在求变，思考未来产品风格的锁定。

面对这种紧迫的情况，11月14日，在首期央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，为了顺应时代的发展和用户的需求，长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。

长安汽车、华为、宁德时代合力打造智能汽车品牌

有着158年历史的长安汽车，经历过数次的时代变革。从振兴中国工业的支柱，到商用车转乘用车的先锋，再到2018年“第三次创业——创新创业计划”向智能出行科技公司转型，仿佛长安汽车对于每一次的时代变革都能够很好地抓住机遇，实现再次成功创业。

2020年11月，国务院在《新能源汽车产业发展规划》指出：“2021-2035年新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇，成为世界经济持续增长的重要引擎。汽车从单纯的交通工具向智能终端、储能单元、数字空间转变，带动能源交通、信息通信基础设施改造跃升，有效促进能源消费结构优化、智能交通体系和智慧城市建设，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。”

作为汽车产业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，长安汽车、华为、宁德时代三家头部企业的强强联合可以说是一次“国家队”的集结，产生的“化学反应”将对整个汽车产业未来的发展带来积极且重大的影响。对于此次联合，华为高级副总裁、消费者业务CEO余承东表示，“让我们一起共同努力，让中国智造更强大，让我们的智能出行解决方案给人民生活带来更美好的体验。”

此次三方联合打造的高端智能汽车品牌，通过优势互补的方式，共同打造包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。据悉，三方联合打造的首款产品已经完成了前期研发工作，即将进入量产阶段。

方舟架构首次公开面世

11月14日《第一发布》现场，除了三家联合打造高端智能汽车品牌信息的披露，会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。

长安汽车执行副总裁谭本宏登台，亲自针对方舟架构的各方面展开了详细解读，作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构在智能化、大数据背景下，对长安汽车持续提升整车基础性能具有极为重要的作用。长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型，并且兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）、高压混动（HV-HEV）、插电混动（PHEV）3种电气化动力，匹配8种变速器模块，具备16种动力组合模式。

在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体，拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值，并不断进化、持续精进，为用户带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。