电池百人会-电池网7月24日讯（肖何 林音 江苏无锡报道）从电池网今年统计电池新能源产业发展表现来看，钠电池产业项目动态、市场订单、融资进展在整体市场降温的大环境下仍不乏亮点，产业化进程推进，规模化蓄势已发。

然而从幕后到台前，钠电池还经历着“锂电备胎”“昙花一现”“虚火旺盛”等质疑声，钠电池VS锂电池，谁是理想选择？当市场预期出现分歧，如何破局是关键！

在这样的背景下，7月24日，由中关村新型电池技术创新联盟、中国电池网主办，无锡市锡山区人民政府指导的“2024中国（无锡）钠电池产业生态圈企业家峰会”在江苏无锡锡山区召开。锡山区人民政府区长顾文浩，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教等出席会议并致辞。

本次峰会以“共筑钠电生态 共享产业机遇”为主题，聚焦钠电池及储能产业前沿技术、发展模式、投资布局、产业链构建、市场应用及未来趋势。吸引国内知名专家、高校科研院所代表、钠电池及储能产业链上市公司及拟上市公司企业家代表、投资机构等各界代表的超百家企业，超150位企业高层、行业大咖出席，为钠电池行业的发展建言献策，共同探讨钠电池领域发展新机遇、新挑战，推动产业高质量发展。

会上，国家发展改革委能源研究所可再生能源中心主任赵勇强、中国科学院物理研究所副研究员谢飞、中南大学教授/博士生导师王海燕、江苏新日电动车股份有限公司副总经理/总工程师雷宝荣、台铃科技股份有限公司副总经理石彬彬、无锡盘古新能源有限责任公司董事长胡明祥、中国国际金融股份有限公司执行总经理/电力设备及新能源行业首席分析师曾韬、多氟多新能源科技有限公司总经理许飞、华友新能源科技（衢州）有限公司钠电事业部总经理滕鑫新、江西安驰新能源科技有限公司电芯产品副总监/博士刘夏、浙江双元科技股份有限公司运营总经理边慧娟、北京希倍动力科技有限公司总经理杨道均、深圳中兴新材技术股份有限公司副总经理/研究院院长张辉、湖南立方新能源科技有限责任公司品质中心副总经理/运营中心副总经理蒙臣宝、深圳市时代高科技设备股份有限公司研究院院长杨毅、香河昆仑新能源材料股份有限公司研发中心副总经理吕亮等专家、钠电池产业链相关企业代表分享钠电池材料、工艺、应用等方面的最新研究成果、宝贵经验以及未来趋势预判，推动钠电产业上下游供需共振，助力产业创新升级。

峰会现场，还就“产业化道阻且长，如何以底线思维看待发展？”“规模化蓄势已发，如何以长期主义跑赢竞赛？”两大互动议题展开讨论。产业链专家、企业共同探讨钠电行业发展趋势，解码市场挑战与机遇，找准产业突破口。

“锡”新吐故 闪耀崭新光辉

值得注意的是，本次会议的举办地——无锡锡山，已经是连续两年召开钠电企业家峰会。近年来，锡山新产业、新业态、新生态加速涌现，新能源新材料产业快速发展，钠电产业布局成果显现。

那么，锡山与钠电池的碰撞，有哪些吸引力？

锡山区人民政府区长顾文浩

峰会上，锡山区人民政府区长顾文浩介绍，近年来，锡山把新能源产业作为培育新质生产力、推动高质量发展的“优先选项”，全力构建“锂钠固氢”四位一体新能源发展格局，全面打响宛山湖“长三角新能源湖区”品牌。

在钠电池产业上，锡山积极拥抱“钠”风口，抢占“钠”赛道，依托自身“两轮电动车产量达全国三分之一”的产业优势，加快“钠电+电动两轮车”应用示范。

从钠电产业项目最新进展来看，2023年落地的盘古新能源项目全国首条钠离子电池柔性量产线正式投产，雅迪、新日、台铃等电动车头部企业钠电车型陆续投放市场，钠电池新兴产业与电动车传统产业在锡山实现了双向赋能、优势互补。

目前，锡山已构成涵盖生产端、研发端和应用端的钠电产业链布局。

钠电池在锡山正闪耀崭新的光辉！未来，锡山还将坚定选择钠电产业发展赛道，深化钠电池在两轮电动车领域的产业化应用，全力打造具有更强竞争力和影响力的钠电产业发展高地。

锡山区人民政府副区长陆晓波

峰会前夕（7月23日），2024中国（无锡）钠电池产业生态圈企业家峰会——锡山钠电产业发展合作交流专场会议在江苏省无锡市锡山区成功召开。会议以“1+2+3”为活动主要亮点，即1次与意向投资企业面对面交流活动，两款产品首发，3个项目签约，为锡山钠电池产业发展注入新活力。

在锡山钠电产业发展合作交流专场会议上，锡山区人民政府副区长陆晓波表示，作为全国电动车产业发展的高地，锡山积极抢抓行业风口和市场机遇，依托自身“两轮电动车产量达全国三分之一”的市场优势，成立钠离子电池产业发展专班，深化探索“钠离子电池+电动车”应用示范。

在产业政策方面，锡山制定发布了“电动车产业高质量发展扶持政策”21条，近期拟研究制定“电动车+钠电”专项政策，精准为钠电应用场景落地保驾护航。

在生态营造方面，盘古钠祥研发总部及制造基地项目去年落地锡山并已于上月实现全国首条柔性量产线投产，规划建设无锡（锡山）钠电产业园，筹建宛山湖未来能源实验室，加快打造从生产端、研发端到应用端的钠电产业生态。

在应用推广方面，目前锡山雅迪、新日、台铃等龙头电动车企业钠电车型已陆续投放市场，正加速步入规模化生产阶段，不断积蓄产业发展新动能。

“钠”样精彩 产业创新升级

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在会上指出，作为极具发展前景的下一代电池技术路线之一，今年钠电池产业发展迎来关键之年，产业链正不断完善，正极材料、负极材料、隔膜、电解液等与之相匹配的产业链雏形已现，产业发展逐步走向协同效应。同时，下游应用市场也在进一步打开，钠电池两轮车开启销售，新能源量产车型交付、大容量储能电站投运等好消息不断传来。

同样不可否认的是，钠电池虽然已经进入了商业化初期，但发展不及预期。研究机构EVTank统计数据显示，去年我国钠电池实际出货量仅为0.7GWh，远低于之前预测的3GWh。今年上半年，我们粗略统计是0.3GWh。

钠电池发展受阻，于清教分析认为，成本是关键的因素之一，不管是在两轮电动车领域对铅酸电池的替代，还是在储能领域、新能源汽车领域与锂电池的互补，目前钠电池的成本优势还未能显现。因此，推动钠电池市场的扩容，降本势在必行，包括规模效应降本、技术进步降本、供应链环节降本等等。

整体来看，钠电池虽然在能量密度、充放电速率、技术成熟度及商业化应用上仍不及锂电池，但在资源丰富性、成本潜力、循环寿命、温度性能等方面有突出优势。

“钠”么安全，“钠”样环保，“钠”般高效，“钠”就值得期待！

据电池网不完全统计，今年上半年，我国钠电产业19个项目签约落户，14个项目公布了投资金额，投资总额达489亿元；开工奠基和竣工投产的项目也各有八九个；还有16个市场订单公布，其中有多个订单来自海外市场。此外，截至今年6月底，钠电池产业链领域40家公司进行了116次融资，其中大部分为钠电池领域的初创公司。

中国电池网副总裁耿茜茜

中国电池网副总裁耿茜茜表示，尽管钠电池目前基本处于示范应用阶段，产业化道阻且长，但规模化蓄势已发，未来可期。只有共筑钠电生态，方才能共享产业机遇。

本次峰会还得到了极氪汽车、台铃电动车、中金公司、安驰科技、昆仑新材、时代高科、蓝科途、中兴新材、尚金干燥、立方新能源、湛清环保等公司的大力支持。

此外，为了更加直观地感受钠电池的前沿技术与落地应用，本次峰会期间（25日），还安排了钠电池企业盘古新能源、两轮电动车企雅迪、台铃、新日等无锡钠电产业链企业参观考察活动。